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施工组织设计
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钢结构涂装方案
11.1防腐涂装
11.1
11.1
1.钢材在涂装前表面应作除锈处理,除锈等级应达到设计规定的等级。
2.在现场钢材表面修补涂层时,可采用手工和动力工具除锈方法。
(1)手工除锈:主要是用刮刀、手锤、钢丝刷和砂布等工具除锈。
(2)动力工具除锈:主要是用风动或电动砂轮和除锈机等动力工具除锈。
3.钢材除锈后,应用刷子或无油水的压缩空气清理,除去锈尘等污物,并应在当班涂完底漆。
4.钢构件现场涂装前,应彻底清除构件表面上的油、泥、灰尘等污物。
11.1
1.涂装运输前应对涂料的名称、型号、颜色进行检查。
2.涂料及其辅助材料宜贮存在通风良好的阴凉库房内,温度控制在5~35℃
3.涂料及其辅助材料库房附近应杜绝火源,有“严禁烟火”标志牌和灭火工具。
4.仓库内存放的涂料应先入库先使用。
11.1
防腐涂料施工前,相关负责人已熟悉涂装工艺参数,同时完成制订合理的涂装施工方案,涂装前技术资料完整,操作人员经过技术培训。使其了解本工程中所运用到的防腐涂料产品的特性及施工时需注意的要点,以确保施工质量。
11.1.
11.1.
浙大体育馆钢结构构件暴露室外的构件(包括桅杆)和节点均采用热浸镀锌处理,镀锌层大于600g/㎡。室内部分底漆为无机富锌底漆共两遍(干膜总厚度不小于70),底漆涂装在工厂内完成,面漆也为两道(漆膜总厚度为),等构件运到现场后再进行面漆的涂装。底漆和面漆均采用高压无气喷涂。对于底漆要求耐盐雾、耐老化试验达到10000h。工厂拼装、焊接完成后,对焊接位置做表面处理后,进行补漆工作。
本工程中不需涂装的部位为:埋入混凝土中部分;被混凝土覆盖的钢构件表面;箱形及钢管截面内的封闭区;地脚螺栓和底板板底;被混凝土覆盖的钢构件表面;高强度螺栓接点摩擦面;现场焊接部位及两侧100mm范围内,且要满足超声波探测要求的范围。
钢构件出厂前不需要涂防腐漆,但是构件安装后需补漆的部位:1.高强螺栓未涂漆部分;2.工地拼接部位及两侧100mm;3.因碰撞油漆脱落的地方。
其余有防腐要求的钢构件除锈后3小时内涂装无机富锌底漆,底漆、面间漆与防火漆应配套使用。
11.1.3.2涂装施工
1.涂料开桶后,应进行搅拌,同时检查涂料的外观质量,不得有析出、结块等现象,对于颜料比重较大的涂料宜在开桶前1-2天将桶倒置,以便开桶时搅匀。
2.调整涂料“施工粘度”,涂料开桶搅拌均匀后,测定粘度,如测得的粘度高于规定的“施工粘度”可加入适量稀释调整到规定的“施工粘度”,施工粘度应由专人调整。当天配置的涂料应当天使用。
3.用同一品种的涂料进行多层施工时,其中间层应选用不同颜色的涂料,一般应选浅于面层颜色的涂料。
4.本工程底漆和中间漆使用高压无气喷涂方法。施工时应按下列要点操作。
(1)喷涂“施工粘度”按有关规定执行。
(2)喷枪嘴与被喷物体的距离,一般控制在30~38cm为宜。
(3)喷流幅度:较大的物体30~40cm为宜,较小的物体20~30cm为宜,较小物体一般为30cm。
(4)喷嘴与物面的喷射角宜为300~600。
(5)喷枪运行速度宜为60~100cm/min。
(6)喷幅的搭接边应为涂层幅宽的1~1/5。
(7)喷涂完毕后,立即用溶剂清洗设备,同时排出喷枪内的剩余涂料,吸入溶剂作彻底的循环清洗,并用压缩空气吹净管内的溶剂。
5.漆膜在干燥过程中,应保持周围环境清洁,防止被灰尘、雨、水、雪等物污染。
6.油漆涂装后,如发现有气泡,凹陷洞孔,剥离生锈或针孔锈等现象时,应将漆膜刮除并经表面处理后,再按规定涂装时间隔层次予以补漆;
7.涂装完毕后,应在构件上标注构件的编号。
11.1.
11.1.
1.对防腐涂料、稀释剂和固化剂等相关材料的品种规格、性能应符合设计要求及现行国家产品标准的规定。应具备相应的产品出厂合格证明文件。
装密封保管。
仓库内存放的涂料应先入库先使用。
11.2.2
防火涂料施工前对防火涂料产品作必要的调配和搅拌,双组份的涂料要按材料说明书上的调配方法进行调配,调配和搅拌的稠度应适宜,具体根据现场实际情况确定。
薄型防火涂料施工采用高压无气喷涂为主,同时配合手工涂刷施工。
11.2.3
11.2.3
防火涂装须在钢结构安装完成并经验收合格后进行涂装施工,涂装前需对构件表面进行清理,先涂装梁构件再涂装柱构件,涂装由内往外的顺序进行。
11.2.3.2涂装的施工
本工程采用薄涂型防火涂料,在使用前应用便携式电动搅拌器予以适当的搅拌。
由防火涂料生产厂家提供的干粉料,现场加水或其他稀释剂进行调配,应按照涂料使用说明书规定配合比混和搅拌,边配边用。
搅拌和调配的涂料应调度适宜,应能在输送管道中畅通流动,喷涂后应不会发生流淌和下坠现象。
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