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测绘工作实施方案

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2020年4月19日

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城市轨道交通9号线工程车辆段

拆迁测绘工作方案

一、基本情况

轨道交通9号线在福田辖区涉及到23个站点（含区间段9

个），分别为下沙站、香梅站、景田站、梅山站、下梅林站、梅村

站、上梅林站、梅林东站、红岭北站、园岭站、红岭站、大剧院

站、车辆段、出入段线、出入场线、停车场施工、滨海医院~下沙区

间、车公庙~香梅~景田2区间、下梅林~梅村区间、1~2梅林东站~银

湖站区间、红岭~大剧院~鹿丹村-人民南~春风区间，具体位置详见

下图：

二、工作内容

现状详测，包括测绘范围（包括永久占地与临时占地）地界放桩

及建（构）筑物、附着物现状测绘。三、工作计划

a、外业时间：5月29日～6月8日，完成资料收集、外业控制

布设及建（构）筑物、

附着物数据采集；

b、内业时间：6月8日～6月15日，完成数据编制及报告整

理；c、检查时间：6月14日～6月18日，进行初检及复检；

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d、初稿确认时间：报告初稿出来后，提交拆迁方及业主进行核

对确认，无异议后，业主需签字盖章。三、人员安排

篇二：工程测量实施方案

新建云桂铁路（云南段）四标五分部

测量实施方案

编制：

审核：审批：

中铁十局集团有限公司

云桂铁路(云南段)四标四分部

9月

目录

一、工程概况1

二、编制依据1

三、施工测量方案1

四、组织人员及设备2

五、质量保证措施4

云桂铁路云南段ⅳ标四分部测量实施方案

一、工程概况

我分部承建的云桂铁路（云南段）站前ⅳ标管段全长17.06km，

管段起讫里程为dk514+140～dk531+200，全线处于两道缓和曲线及

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之间所夹直线上。含隧道3座，为老八冲隧道530m，老寨隧道

332m，幸福隧道进口段4898m；桥梁6座，其中特大桥2座，大桥

3座，中桥1座，路基8km,车站一座。

二、编制依据

1、《高速铁路工程测量规范》(tb10601-)

2、设计院交接的控制桩及我分部沿线路布设的加密桩；

3、其它现行有关施工技术规范和验收标准。

三、施工测量方案

配备徕卡tcp1201全站仪一套、lc402全站仪两套、中纬zts602lr

全站仪两套。lc402全站主要用于隧道施工放样，徕卡tcp1201全站

仪主要用于桥梁、路基施工放样及导线复测，中纬zts602lr全站仪、

备用，每台使用中全站仪配备人员3人（1个测量主管，2个技术

员），分别负责桥梁、路基和隧道施工放样及洞内导线测量，洞外

控制导线由公司精测组组织实施。测量仪器建立台账进行动态管

理。施工测量时对全站仪进行温度和气压改正，并选择良好的天

气，保障成像清晰。为满足施工需要，根据交接的导线点、水准点

的基础上，根据现场施工实际情况，加密埋设导线控制点，特别在

路基与桥梁,隧道连接处，共同使用设计院移交的点及加密导线控制

点，以达到路基与桥梁的连接顺畅。施工控制网采用附合导线控