长洲水利枢纽船闸检修关键技术研究.docx

桃电与金属结构第36卷第5期

桃电与金属结构

水

水力发电

长洲水利枢纽船闸检修关键技术研究

张勤超1,陈明华2

(1.三峡大学机械与材料学院，湖北宜昌443002;

2.长江三峡通航管理局，湖北宜昌443002)

摘要：介绍了广西长洲水利枢纽船闸检修关键技术，检修中通过运用先进的检测设备、现代检测理论与合理的检测方法对长洲水利枢纽1、2号船闸人字门背拉杆和A、B杆进行了调整，使主、副背拉杆预应力满足要求，门体几何形状得以矫正，消除了门体运行过程中背拉杆与门体的撞击；通过对下游人字门门轴柱支枕垫块支块的同步仿形修磨，极大地改善了支枕垫块受力，消除了挤卡震动现象，从而解决了船闸漏水问题，也为同类船闸检修提供了参考。

关键词：船闸检修；背拉杆；A、B杆；工装；长洲水利枢纽

KeyTechnologiesofOverhaulingforChangzhouHydropowerProjectShipLock

ZhangQinchao1,ChenMinghua2

(1.CollegeofMechanicalandMaterialEngineering,ChinaThreeGorgesUniversity,YichangHubei443002;

2.NavigationAuthorityofYangtzeRiverThreeGorges,YichangHubei443002)

Abstract:WiththeadjustmentofmitergatebackbarandAandBrod,thepre-stressontheshiplock1and2mitergatesmainandassistantbackbarsofChangzhouHydropowerProjectwasadjustedtotherequirements,thegeometryofthegatebodywascorrected,andtheinterferenceofbackbarandgatebodyduringoperationwaseliminated.Usingsynchronizationprofilinggrindingforthesupportpadofedgebolsterblockofdownstreammitergateshaft,theforceofsupportpadwasgreatlyimproved,thesqueezeandvibrationwaseliminated,andtheleakageoflockwassolved

KeyWords:shiplockrepair;backbar;AandBbar;tooling;ChangzhouHydropowerProject

中图分类号：TU641.8文献标识码：B文章编号：0559-9342(2010)05-0053-03

广西长洲水利枢纽双线船闸经过一年多的通航运行，截至2008年10月31日，1、2号船闸已分别运行9922闸、12054闸。两闸均出现了运行过程中背拉杆与门体撞击现象，左下和右下人字门开门运行时抖动并伴有挤卡声响，船闸漏水严重。为此，2009年2月3日到3月16日对1、2号船闸采取了“一线运行，一线停运”的方式进行检修。

1人字门背拉杆调整

1.1施工内容与技术要求

在背拉杆上布置应变片，与应力测试仪连接，逐步调整各根背拉杆的预应力，每根背拉杆的调整包括放松调零和张紧施加预应力两个过程，在调整过程中跟踪检测门体的几何形状变化，直至将所有背拉杆的预应力重新调整到门体在自重作用下的几何形状，满足设计要求，预应力值也在设计范围内

其技术要求为：①斜接柱正面垂直度5mm,侧面垂直度5mm。背拉杆主杆预应力66.70MPa(1号船闸)、39.30MPa(2号船闸),副杆预应力24.70MPa(1号船闸),22.22MPa(2号船闸);②若因门体原始安装原因无法同时满足斜接柱正侧面垂直度、主副背拉杆预应力的设计要求，经检修后，在满足闸门封水的条件下，主副背拉杆预应力须达到相关设计要求3。

1.2施工流程与工艺

人字门背拉杆调整施工流程为：检修前检测布置作业吊篮、工装、