城市轨道交通联锁系统维护（第2版）（共2册）课件 项目4 城市轨道交通车辆段计算机联锁系统维护1.ppt

（3）两套程序采用分层结构

联锁程序对应信号、道岔和区段有三个程序模块，每个程序模块均采用分层的网络结构，根据进路处理的不同过程，可以划分为选路、确选、锁闭、开放信号、正常解锁等若干个子模块，如图4-18所示。对应某一条实际进路，一个程序模块的链接层可类比6502电气集中的一条网络线。在进行联锁关系检查时，当某一具体的信号、道岔或区段联锁检查通过后，程序模块就依照数据模块规定的连接结构运行下一个模块。当进路上所有模块都运行通过后，就完成了这条进路的联锁检查，进路上的相应模块给出信号和道岔控制信息。图4-18程序模块结构采用这种模块式分层结构，一方面提高了模块的独立性，对于不同的站场，尽管数据各不相同，但联锁程序是通用的；另一方面由于联锁检查是多层的，上一层隐含的错误往往被下一层发现，必须相邻的上一层通过后才允许进入下一层。这种在层次传递过程中的多次校核，使联锁程序具有一定的检测能力。在联锁运算的同时，也间接地检查了联锁机硬件本身。因为一旦这些校核不一致，就意味着出错。（4）采用信息冗余技术

联锁程序中有关行车安全的信息采用冗余编码方式，以减少形成危险错误的可能性。

（5）程序具有较完善的错误输出指示

联锁程序共设有200多个错误出口，这些错误可分为三类：操作人员操作错误、现场设备的故障和微机本身的错误，错误信息可以显示，也可以打印。对于不同的错误输出，程序采取卷回、复执、报警等不同处理方法。

执行表示软件主要包括现场设备状态信息输入和控制命令输出执行等程序模块。在程序设计中，同样要求具有相当高的可靠性和故障－安全性能。计算机联锁系统在6502电气集中系统的基础上，增加了计算机房设备。因此这里重点介绍计算机房设备的检修。

1.系统检修

（1）计算机房设备实物展示

计算机房设备实物如图4-19所示。（a）（b）图4-19计算机房设备实物图4.1.3TYJL-Ⅱ型计算机联锁系统维护图中，计算机柜包括联锁A机柜、联锁B机柜，执表A机柜、执表B机柜，两个动态柜。监控A机、监控B机放在电脑桌上；有的站场单独设一个监控机柜，监控双机及切换板安装在其中，紧邻计算机机柜放置。

（2）计算机房设备检修

计算机房设备检修作业程序及质量标准如表4-1所示。表4-1计算机房设备检修作业程序及质量标准序号项目检修内容及技术标准1登记按《技规》、《行规》及作业标准化要求，认真做好登记工作2现场联系与车站或电务值班人员联系，讲清检修内容序号项目检修内容及技术标准3日常养护1．访问车站值班员，了解设备运用情况，查阅《行车设备检查登记簿》的登记情况。2．联锁机（执表机）柜正直，无明显倾斜，各机器代码清晰。3．各部外观清洁，机箱、机柜通风良好。4．机柜盘面手柄、开关位置正确，双机切换手柄应处于“自动”位置，工作机与备机处于同步状态。5．机柜风扇工作正常，各计算机工作无异状，各种工作指示灯显示正常。（1）检查联锁机（执表机）各电源指示灯、运行指示灯、备用指示灯、同步灯正常。（2）检查联锁机各通信指示灯，包括主备机、与上位机、执表机通信指示灯正常。（3）检查联锁机（执表机）各采集板、驱动板工作正常，相应指示灯正常闪烁。（4）查看上位机与联锁机、上位机间、上位机与维修机间通信指示灯正常闪烁。6．各部插接件连接无异常。7．电源转换盘闸刀接触良好，断路器位置正确。8．维修机信息调看（1）有无当日报警信息（2）网络工作状态良好（3）计数器记录正确9．防尘、防鼠措施完好，照明设施齐全良好。序号项目检修内容及技术标准4集中整修1．机柜内部清洁，扁平电缆、网线无破损，排列整齐，风扇工作良好。2．各部螺丝紧固，插接件安装牢固，接触良好。3．电缆沟内干净整洁，盖板严密，引入电缆固定良好，电缆引入口封堵严实，防鼠、放火措施良好。4．机房内防静电措施良好。5．计算机时钟是否正确，时钟有错时，应在维修机上进行调整（每年一次）。6．联锁机（职表机）双机热备，人工或自动切换试验良好（每月一次）。7．控显机双机冷备，人工切换试验良好（每月一次）。8．UPS电源检修内容及方法严格按照随机使用手册及有关规定执行。9．双显示器左右互换（两年一次）。10．备用板替代试验良好。9．检查测试地线，不良整修。10．检查测试防雷单元，不良更换。）11．阻容元件、二极管检查、测试，不良更换。12．电源设备检查测试，符合规定标准（每年一次）。13．进行Ⅰ级测试并