半挂车单级齿轮传动支撑装置设计.docx

目录

28065_WPSOffice_Level1摘要 2

16592_WPSOffice_Level2Abstract 2

16592_WPSOffice_Level11绪论 3

21941_WPSOffice_Level21.1课题来源 3

20568_WPSOffice_Level21.2研究背景及意义 5

13103_WPSOffice_Level21.3国内外的研究现状 8

16592_WPSOffice_Level31.3.1在船舶制造业中应用的激光焊接技术 8

22104_WPSOffice_Level21.4研究内容 13

21941_WPSOffice_Level12试验平台的需求分析和相关方案的设计 14

32257_WPSOffice_Level22.1导流管概述 14

21941_WPSOffice_Level32.1.1分析导流管的结构 14

20568_WPSOffice_Level32.1.2分析导流管的焊接要求 15

14095_WPSOffice_Level22.2焊接试验平台设计参数和相关功能分析 16

4472_WPSOffice_Level22.2焊接试验平台夹紧机构设计 17

28787_WPSOffice_Level22.3夹紧与变位平台设计 20

20568_WPSOffice_Level13夹紧变位的设计算 23

19468_WPSOffice_Level23.1同步带选型介绍 23

17938_WPSOffice_Level23.2有效张力的计算 24

3648_WPSOffice_Level23.3电机设计计算 27

19468_WPSOffice_Level1总结 29

17938_WPSOffice_Level1致谢 30

3648_WPSOffice_Level1参考文献 31

摘要

随着我国工业的发展，目前我国已经成为车辆保有量大国，在世界上都有这巨大的影响力，尤其是运输行业，因此大型的运输车辆，如装载货车，半挂车等都是在运输行业中起到至关重要的地位。因此在半挂车的设计和各种优化方面也显得特别突出，考虑到半挂车的结构，需要设计出方便使用的结构，运货方便等特性。在挂车头拉挂车箱的时候，半挂车的支撑装置就起到了很好的作用。怎么设计好的支撑装置尤为重要。而且针对挂车复杂支撑装置构建的大功率大扭矩的支撑装置也是非常重要的，为了实现半挂车的支撑装置的高效性，灵活性，结构简化性，本文的主要设计内容就是设计一款半挂车的单级齿轮传动的支撑的结构装置。

首先，本文介绍了课题任务的背景以及来源，分析了相关支撑设备研发的现状以及支撑装置在制造业的相关应用现状，提出了单级齿轮传动设备研发平台的设计路线。然后分析了单级齿轮的结构特点及要求。介绍了相关单级齿轮传动装置设计平台的试验参数以及相关功能需求的分析，按照需求划分出功能的相对应的模块，从而完成了平台总体方案的设计。

其次，对支撑装置平台上的各个功能模块进行结构设计，设计了支撑机构以及专用锥形齿轮，从而完成了对单级齿轮传动支撑装置功能部件的结构设计。通过对齿轮的设计计算和支撑杆的力学分析再加上零部件设计，从而完成了单级齿轮传动支撑装置的相关结构的设计。通过比较滚珠丝杠传动和齿轮齿条传动这两个方案的优缺点后，选择了单级齿轮传动支撑装置齿轮的相关平台进行设计。然后进行了单级齿轮传动支撑装置头结构设计以及丝杆选型，从而完成了对单级齿轮传动支撑装置执行部件的相关设计，在这个过程中选择的丝杆型有较高精度的定位，并且在其可工作的范围内，能将支撑杆送到任意的位置，并且使它具有正确恰当的位姿。同时我们还需要更需要更先进的支撑传动技术来解决这种半挂车困境[1]。

最后，对试验单级齿轮传动支撑装置平台的相关功能部件进行了建模仿真分析，得出了如下的结论相关依据。符合设计的合理性，符合结构的优化性等相关技术问题。

关键词：大型支撑装置、锥形齿轮、结构设计、丝杆传动

Abstract

WiththedevelopmentofChinasindustry,Chinahasbecomealargevehicleownershipcountry,whichhasgreatinfluenceintheworld,especiallyinthetransportindustry.Therefore,large-scaletransportvehicles,suchastrucks,semi-trailersandsoon,playavitalroleinthetran