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近年交通事故典型案例分析

2021年交通事故典型案例分析

一、非法运输专业运输车辆造成的重大交通事故1。大型公交车过度拥挤导致的交通

事故：

2021年1月6日8时20分许，王某驾驶天津牌照大型客车，沿新华路由南向北行驶，

行至承德道交口时，遇张某骑自行车沿承德道由西向东行驶，王某因车上载人过多，造成

制动失效，所驾驶大客汽车前部与张某骑的自行车左侧接触，造成张某受伤，经抢救无效

死亡的交通事故。

2022年2月26日17时55分左右，集贤司机林从蓟县北外环线往西向东驶往英芳桥，

造成乘客张某、王某、李受伤。朱和郑在医院治疗无效后死亡。案例研究：

《中华人民共和国道路交通安全法》第四十九条规定：机动车载人不得超过核定的人

数，客运机动车不得违反规定载货。第九十二条规定：公路客运车辆载客超过额定乘员的，

处二百元以上五百元以下罚款；超过额定乘员百分之二十或者违反规定载货的，处五百元

以上二千元以下罚款。公安机关交通管理部门扣留机动车至违法状态消除。运输单位的车

辆有本条情形，经处罚不改的，对直接负责的主管人员处二千元以上五千元以下罚款。大

客车超员行驶多是出于经济利益的驱使，载客超员会造成车辆过重，制动性能降低，制动

距离延长。同时超过车辆限定的载客人数后，乘车人员不能在车辆设定的座位就座，乘客

的危险系数增高，且此部分增设的座位不能纳入到乘客保险中，出事故后，乘客伤亡极易

得不到应有的赔偿。乘车空间狭小使车厢内人员拥挤，发生交通事故时造成的损害也将加

大。交警提示：

客运公司和公交司机不应只注重经济利益而忽视交通安全，而应始终把自身、乘客和

他人的交通安全放在首位。必须按照批准的客车载客人数携带，不得超载。此外，未经允

许，不得擅自拆卸、更换座椅或增加座椅。为了自身安全和利益，旅客应当主动拒绝乘坐

超载车辆，并有义务向公安交通管理部门报告超载作业行为。

2、客车超速行驶造成交通事故案件经过

2022年8月31日7时50分，李（天津市政府机关）驾驶“科斯塔”客车驶往北京-

天津-唐山高速公路137.7公里，由于超速行驶，急诊科未能及时采取措施，撞到张驾驶

的汽车驾驶室尾部（男，河南省籍村民），停在车右前侧的硬肩上，导致李某的乘客王某

和曹某当场死亡，杨某在医院抢救后死亡，乘客赵某和王某受伤，两辆车受损。事故造成

3人死亡，2人受伤，后果十分严重。

2021年3月2日21时30分许，范某（男，天津市东丽区村民）步行由北向南横过津

塘公路，遇张某（男，山东省昌乐县村民）驾驶辽宁牌照大客车，沿津塘公路由西向东在

第一条机动车道内驶来，张某因超速行驶发生交通事故，造成范某受伤，后经医院抢救无

效死亡。

2022年1月6日02:00，施驾驶一辆辽宁牌照的客车从北京至沈阳高速公路从西向东

高速驶向事故现场，撞上了Shang驾驶的北京牌照小型货车尾部。后一辆车先后撞向中央

护栏和右侧护栏，并在硬路肩上翻倒起火，导致司机施和乘客周死亡，乘客张受伤，两辆

车受损。

2021年3月6日10时05分，本市驾驶员贾某驾驶天津号牌的东风牌大客车沿西马路

由北向南行驶时超过规定时速，行至西关大街交口时遇行人汪某沿路口北侧由东向西行走，

贾某发现时因速度过快躲闪不及，车前部右侧撞上汪利民身体右侧，造成汪某受伤后经医

院抢救无效死亡。

2022年3月9日17时20分，本市驾驶员李沿着金津高速公路延长线向塘沽盐场交叉

口东至西开了一辆天津牌小巴，由于速度太快，未能及时采取措施，汽车前部撞上了一辆

两轮摩托车，沿塘沽盐场路口从南向北行驶。导致两轮摩托车的驾驶员和乘客陆和田当场

死亡。

2021年9月23日7时许，山东省驾驶员王某驾驶山东号牌的小客车沿津王路由南向

北行驶至津王路15公里100米处，因超速行驶，打方向时，发生侧滑，致车翻入左侧沟

内，驾驶人王某及3名乘车人当场溺水身亡。

案例分析

据有关部门调查统计，机动车超速行驶，已成为众多交通事故的一大诱因。车辆速度

越快，发生交通事故的几率越高。“俗话说”，“十次事故九次快”，讲的就是这个道理。

据专家研究发现，驾驶人在驾车过程中，从发现情况踩刹车踏板到汽车完全停住所需要的

距离主要由两部分组成。一是驾驶人的反应距离。二是实际刹车距离。在干柏油路面上，

当机动车以60公里/时的车速行驶