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BAS系统的内容及功能

-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN

BAS系统

地铁BAS系统：

2003年5月，国家质量监督检验检疫总局和建设部，联合发布了国家标

准——《GB50157-2003地铁设计规范》，标准中正式命名“环境与设备监控

系统，BuildingAutomationSystem（BAS）”，并对其定义为：“对地铁建筑

物内的环境与空气条件、通风、给排水、照明、乘客导向、自动扶梯及电

梯、屏蔽门、防淹门等建筑设备和系统进行集中监视、控制盒管理的系统”。

基本功能：

1.机电设备监控

具有中央和车站二级监控功能；

BAS控制命令应能分别从中央工作站、车站工作站和车站紧急控制盘（I

BP）人工发布或由程序自动判定执行，并具有越级控制功能，以及所需的各

种控制手段；

对设备操作的优先级遵循人工高于自动的原则；

具备注册和权限设定功能。

2.执行防灾及阻塞模式功能

能接收FAS系统车站火灾信息，执行车站防烟、排烟模式；

能接收列车区间停车位置信号，根据列车火灾部位信息，执行隧道防排

烟模式；

能接收列车区间阻塞信息，执行阻塞通风模式；

能监控车站逃生指示系统和应急照明系统；

能监视各排水泵房危险水位。

3.环境监控与节能运行管理功能

通过对环境参数的检测，对能耗进行统计分析，控制通风、空调设备优

化运行，通过地铁整体环境的舒适度，降低能源消耗。

4.环境和设备管理功能

能对车站环境等参数进行统计；

能对设备的运行状况进行统计，据此优化设备的运行，实施维护管理趋

势预告，提高设备管理效率。

地铁BAS监控内容：

正常运营模式的判定及转换；

消防排烟模式和列车阻塞模式的联动；

设备顺序启停；

风路和水路的联锁保护；

大功率设备启停的延时配合；

主、备设备运行时间平衡；

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车站公共区和重要设备房的温度调节；

节能控制；

运行时间、故障停机、启停、故障次数等统计；

配置数据接口以获取冷水机组和水系统相关信息；

若冷水机组带有联动控制功能，则空调水系统冷冻水泵、冷却水泵、冷

却塔、风机、电动蝶阀的控制程序由冷水机组承担，BAS仅控制冷水机组的

投切、监测空调系统的参数和状态、冷量实时运算、记录及累计。

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BAS系统

BAS即是buildingautomationsystem，也就是我们常谈到的楼宇自动化

系统，BAS楼宇自动化系统所涉及的内容众多。

一座现代化建筑往往包括这些设备的全部或大部分。随着建筑物的规模

增大，标准提高，这些设备的种类、数量急剧增加，要求的监测控制点可多

达几千点至上万点。这些设备和测量控制点一般分散到建筑物的各层和各个

角落，因此采用分散管理，就地监测和操作将占用大量人力资源，有时几乎

难以实现。BAS利用计算机和网络技术，对这些设备进行集中管理和自动监

测，对节省运行人力，保持设备正常，具有极大的意义。同时通过计算机系

统及时启停各有关设备，避免设备不必要的运行，又可以节省系统运行能

耗。这样，BAS系统的主要目的就是：提高系统管理水平；降低维护管理人

员工作量；节省运行能耗.

为了满足轨道交通的运营要求，在车站设置了保障正常运营的照明设

备、通风空调设备、给排水设备、屏蔽门系统、自动扶梯等机电设备；同

时，为满足在紧急状态的报警、乘客疏散、救灾等要求，在轨道交通车站还

设置了火灾报警系统、水消防系统、气体灭火系统、防排烟系统、防烟设备

等机电设备和系统。为了实施这些系统和设备相互间的有序联动控制和监

视，在轨道交通线上设置了称之为“环境与设备监控系统”（ElectricalandMe

chanicalControlSystem-EMCS或BuildingAutomaticSystem-BAS）的自动控

制系统，形成了一个强大的轨道交通运营保障系统。

BAS系统各子系统

1.公共区通风空调系统

俗称大系统，承担调节公共区的温度和湿度，以向乘客和轨道交通工作

人员提供舒适的乘车环境