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蜂窝式阵列菲涅尔透镜的配光设计

在2021年的法兰克福车展上，宝马公司公布消息将生产以激光为车灯光源的型车。其承受的激光光源为激光二极管，具有响应速度快、能耗低、寿命长等优点。相对于LED灯而言，激光灯源还具有较强的聚束性。用激光大灯作汽车前照灯，其照度必需符合相照顾明标准，即在配光屏上近光应产生明显的明暗截止线。为了到达标准，通常的方法是以非成像光学原理为设计根底，在光源前加特制的配光透镜。

目前以非成像光学理论为根底而设计的配光透镜，主要有自由曲面透镜、自由曲面反射镜和菲涅尔透镜等。自由曲面透镜能掌握光线的出射角，重安排光强，从而提高光能的利用率，设计方法主要有网格划分法、偏微分方