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桥梁伸缩缝专项施工方案

桥梁伸缩缝安装专项施工方案

一、编制目的

为了保证指导施工作业，保证伸缩缝安装施工的质量，特

编制此施工方案。

二、编制依据及编制说明

1、编制依据

（1）《宁都至定南（赣粤界）高速公路宁都至安远段新

建工程（A1标段）施工设计图》

（2）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）

（4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB-2002）

（5）《钢筋焊接及验收规程》（18-2003）

（6）其它有关技术规范、规程及技术文件；

（7）施工合同。

2、编制说明

（1）积极响应招标文件要求，以合同工期为依据进行施

工总体安排，并配备足够的施工队伍和机械设备确保施工工期。

（2）严格遵守设计文件要求的施工规范、公路工程质量

验收评定尺度。

（3）采用科学、合理、技术先进、经济适用的施工方案、

依照工程建设的质量、工期、安全等各项要求，联合本工程的

特点，实事求是的进行编制。

三、工程概况

我标段桥梁伸缩缝主要包括160型和80型，目前沥青路

面摊铺，具备桥梁伸缩缝施工条件。

4、施工方案

在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后，伸缩缝装配均采用后

嵌法施工，施工工艺及方法如下：

1、划线、切割

桥面沥青混凝土铺筑完毕，按预留槽口宽度或比槽口每边

宽5cm左右用切缝机切缝。

（1）切缝前搞好测量放样工作，放出伸缩缝中线，按设

计要求从中线向两边返尺寸，并画出伸缩缝切割边线。保证切

缝位置、尺寸准确。（2）沿切割标线用胶带在伸缩缝两边粘

贴塑料薄膜，其上再盖一层彩条布，防止切割过程污染路面。

切缝应保证路面边缘整齐平顺，无缺损，要求切割沥青混凝土

结构时要顺直、准确。检查槽内沥青混凝土、水泥混凝土是否

密实，如有悬空现象，应重新沿标线切割直至槽内两侧内壁平

整密实。注意把沥青混凝土切透，无啃边现象，以免开槽时沥

青混凝土松动。

（3）要将包括沥青混凝土及水泥混凝土桥面铺装层全部

清洗干净，做到开槽部位垂直，不能形成斜面。

（4）为了防止过往车辆碾压切割产生的浆液造成路边污

染，在桥两头设置路障“前方施工禁止通行”禁止车辆进入。并

按照业主下发文件及安全技术交底要求进行施工。

2.清理、填塞间隙

（1）可用风镐凿除两切缝间的沥青路脸部分，将槽口内

填料肃清干净，并将槽口表面混凝土凿毛，清净杂物，用高压

水枪或强力吹风机将剩余残渣冲洗干净，人工配合空压机肃清

切割范围内的沥青混凝土，并凿除疏松混凝土。操作时要保持

沥青混凝土断面边角整齐。（2）对支座周围，自下部结构到

上部结构间进行复查、清理，确保除支座外没有接触部位。再

次检查伸缩水平位置留有间隙量，吻合要求。

规复预埋锚筋。由于过往车辆及铺筑路面时施工机械及车

辆的碾压，会有部分预埋钢筋发生变形甚至折断，应及时校正

并按焊缝要求补焊，以满足预埋钢筋尺寸的要求及装配伸缩装

配的要求，对不吻合要求的预埋钢筋进行调整，有缺失或损坏

及预埋筋角度偏差较大的，则必须做钻孔植筋处置惩罚，植筋

深度不小于15cm。理顺、调整槽内预埋筋及补植后的钢筋须

经监理工程师、设计人员验收后方可使用。（3）用泡沫板将

梁端之间伸缩缝预留间隙填满，并作为浇注混凝土的模板。泡

沫板一定要完全连续。为预防伸缩缝装配过程中焊花烧坏泡沫

板。

3.伸缩装配装配

（1）伸缩装配装配之前，应对开槽宽度、深度及梁端

（台）间隙进行检查。梁端（台）间隙过大时，必须采取有效

补救措施进行处置惩罚，避免伸缩装配型钢架空；梁端（台）

间隙过小时，应凿除多余砼，包管伸缩装配受力正常。

（2）伸缩装置安装之前，应按照安装时温度、跨径、桥

面连续长度等综合确定伸缩装置的伸缩值，伸缩缝定位宽度误

差为±2mm，要求误差为同一符号，不允许一条缝不同位置上

同时出现正负误差。（3）伸缩装置应在厂内单幅整体加工，

运到现场整体安装。伸缩装置吊装就位时，应按照厂家标明的

吊点位置起吊。伸缩装置吊入预留槽后，其中心线应与梁端预

留间隙中心线对正，其长度与桥梁宽度对正。

（4）应用5m直尺检查伸缩装置顶面标高与桥面沥青铺

装高差