中国新能源汽车运行与电池表现洞察(202303).pdfVIP

中国新能源汽车

运行与电池表现洞察

--2022

前言

近年来，在国家“双碳”战略下，新能源汽车市场呈现出爆发式增长，产销连续创出新高。据乘联会统计，2021年中国新能源乘用

车销量近300万辆，同比增长超1倍。2022年再次迎来新的突破，1-11月新能源乘用车累计销量突破500万辆，市场渗透率不断攀升，

且近三个月连续保持在30%以上，与相对疲软的传统燃油市场走势呈现鲜明的反差态势。

随着新能源汽车进入发展快车道，区别于传统燃油车，动力电池作为新能源汽车的核心，其工作状态与健康程度更加受到消费者的关

注。本次研究，综合汽车之家多年积累的数据优势，选取全国新能源汽车10大的主力消费市场与26款明星车型进行较为全面系统的

扫描，阐述目前主流的新能源汽车使用状态与电池情况，了解国内外品牌新能源汽车技术与发展水平。

•用途维度：包含运营与家用，2种车辆类型；

主

•区域维度：覆盖全国主要区域共计10大城市，其中北京、上海、广州，3个一线城市，以及杭州、成都、

要

分郑州、武汉、石家庄及长春等7个二、三线城市；

析•车型维度：包含13款轿车纯电车型，从以宏光MINNIEV为代表的微型车到比亚迪汉为代表的中大型车等5

维个轿车细分市场；

度

•车型维度：与13款SUV纯电车型，从以哪吒V为代表的小型SUV到蔚来ES8为代表的中大型车等4个SUV细

分市场；

新能源车运行现状

新能源运营车辆的年均行驶距离为家用车辆的6倍

•新能源运营车辆每天行驶200公里以上的占比高达6成，年行驶4万公里左右，2022年运营车辆年均里程较2021年下降了3000公里

•家用车多集中在50公里以内，年行驶里程在6千公里左右。受疫情的影响，今年自驾出行需求有所增加，家用车年均里程增加200公里

全国新能源乘用车行驶里程分布

用

途日均行驶里程（公里）2021年2022年年均行驶里程（公里）

2021年日均：251.0公里

31.7%

30.5%

20.3%2022年日均：240.0公里

19.9%19.4%

18.4%

城运41,177

市9.7%10.9%10.4%

营6.8%7.2%7.7%4.0%