汽车发动机电控系统实训工单习题答案10.pdfVIP

学习模块十：火花塞的更换

任务一火花塞的认知课时：学时

班级：组别：姓名：掌握程度：□优□良□及格□不及格

二、原理与应用

1、安装位置

请指出火花塞在实车位置发动机气缸盖上如图10-1所示。

图10-1火花塞在实车位置图10-2火花塞实物

2、作用

在电极间形成电火花点燃混合气______

3、结构（如图3写出序列名称）

1.终端螺母

2.绝缘体

3.主体金属部件

4.螺丝（纹）

5.中心电极、外电极

图10-3火花塞结构

4、类型

(1)火花塞按热值可分为：热型和冷型。

(2)火花塞按中心电极材料可分为：镍合金和铂合金和铱合金。

(3)火花塞按侧电级的数目可分为：无级和单级和双级和多级。

5、火花塞的保养

图10-4火花塞优劣对比

（1）火花塞检查周期5000Km；火花塞电极间隙一般为0.8——1.2mmmm。

（2）火花塞更换：普通火花塞更换周期4万Km，铂金或铱金火花塞更换周期为8-10万Km。

6、简述火花塞的有哪些常见故障，并对发动机有什么影响？

图10-5火花塞常见故障

a.火花塞出现积油（清洗）

b.火花塞出现一层积炭（深层清洗）

c.火花塞出现烧蚀间隙过大（更换）

d.火花塞工作不良跳火微弱（更换）

7、火花塞的检测与判断

（1）如果火花塞绝缘部分呈浅棕色说明正常。

（2）如果火花塞电极沉积黑色烟灰状物较多，表明发动机点火不良或可燃混合气浓，汽油辛烷值

低，气缸过冷等。

（3）如果火花塞电极附近有积炭和机油沉淀物，表明气缸、活塞环磨损，气门、气门导管导向

槽磨损，

气门磨损等。

（4）如果火花塞电极有少许积炭但无机油沉积物，表明火花塞使点火微弱或电极间隙调整不

当。

（6）如果火花塞电极变圆绝且缘体有损伤疤痕、裂纹，说明发动机有爆震现象，可能原因是点

火时时机不对，气缸体过热，汽油辛烷值过低，气缸盖、进气歧管、火花塞等处松动漏气等。

（7）如果火花塞电极绝缘部分呈白色且有褐色斑点，说明发动机过热或是混合气过稀、

进气道漏气，造成火花塞受热过多。

（8）火花塞电极绝缘烧熔，其原因是长时间点火过早或燃烧室内积炭过多、气门间隙过小、冷却系统工作不

良等。

【案例分享】

思考题：

1.点火控制系的诊断思路？

答

点火时刻

分缸高压线跳火检查