安徽省合肥市普通高中六校联盟2024-2025学年高三上学期期中联考地理试题【含答案解析】.docx

合肥市普通高中六校联盟2024—2025学年第一学期期中联考

高三年级地理试卷

（考试时间：75分钟满分：100分）

命题学校：合肥十中命题教师：张力审题教师：陈莉君

一、单选题（本大题共16小题，每小题3分，共48分。每小题只有一个正确答案，请把正确答案涂在答题卡上）

汽车试验场就是汽车测试基地，全球目前拥有的汽车试验场超过200个，新疆吐鲁番建有国内规模最大的极端环境汽车试验场，每年可吸引国内外1000多辆新研发的汽车来这里进行试验。下图示意吐鲁番汽车试验场位置。据此完成下面小题。

1.下列汽车试验场性质与吐鲁番汽车试验场最相似的是（）

A.青海格尔木试验场 B.海南汽车试验场

C.瑞典阿维斯焦试验场 D.美国西南部尤卡试验场

2.吐鲁番适宜建设极端环境汽车试验场，主要得益于（）

A.盆地地形 B.地价低廉 C.副高控制 D.狭管效应

【答案】1.D2.A

【解析】

【1题详解】

青海格尔木汽车试验场海拔高，主要对汽车进行高原环境（低温低压）测试，A错误；海南位于我国南方，夏季高温多雨，其汽车试验场主要对汽车进行高温高湿环境测试，B错误；吐鲁番汽车试验场位于吐鲁番盆地，是我国最热的地区，夏季高温少雨，主要进行高温暴晒试验。瑞典纬度高，气候寒冷，其阿维斯焦试验场主要进行汽车抗寒测试，C错误；美国西南部气候干旱，沙漠广布，尤卡试验场主要进行汽车抗旱抗晒测试，与吐鲁番汽车试验场性质相似，D正确，故选D。

【2题详解】结合上题分析，吐鲁番汽车试验场主要进行高温暴晒试验，吐鲁番汽车试验场位于我国内陆地区，且地处盆地，海拔低，四周高山环抱，增热快、散热慢，形成了日照强、时间长、气温高、降水少的特点，几乎天天都很热，容易形成极端高温天气，A正确；地价低廉和狭管效应与高温天气无关，BD错误；副热带高气压不影响吐鲁番，C错误。故选A。

【点睛】汽车试验场主要用于对汽车进行极端环境测试，包括高温、暴晒、低温、低压、高湿等。

2024年2月7日，南极考察站秦岭站开站，这是中国第五个南极科考站，第三个南极常年考察站。在考虑南极特殊的自然环境条件下，秦岭站的建设采用了装配式、模块化的建造体系。左图为秦岭站位置示意图、右图为秦岭站景观图。据此完成下面小题。

3.关于秦岭站说法正确的是（）

A.采用装配式、模块化建造，便于在当地的窗口期快速施工

B.秦岭科考站位于中山站的西南方向

C.秦岭科考站地方时比北京早五个多小时

D.秦岭站采用底部架空方式是为了室内通风

4.秦岭站选择2月开站，下列原因正确的是（）

A.暖季，热量充足，利于拓展考察范围 B.寒季，海域封冻，施工车辆能通行

C.极夜，常见极光，建站施工人员照明 D.极昼，日照时间长，载重船舶能靠岸

【答案】3.A4.A

【解析】

【3题详解】

2月南极为极昼现象，属于暖季，但暖季时间较短，适合施工建设的时间较短，采用装配式、模块化建造，便于在当地的窗口期快速施工，A正确；结合地图可知，秦岭科考站位于中山站的东南方向，B错误；秦岭站位于163°42′E，北京位于116°E，两地经度相差约47°，秦岭科考站地方时比北京（116°E）早三个多小时，C错误；秦岭站采用底部架空方式是因为南极多暴风雪，建筑要防积雪掩埋，D错误。故选A。【4题详解】

我国在南极建立科学考察站一般都选择在2月份，主要原因是此时是南极地区的暖季，部分冰川融化，科考人员活动范围扩大，A正确；2月份当地为暖季，海域解冻不利于施工车辆通行，并且此时会出现极昼，BC错误；此时极昼期间，日照时间充足，但是对于船舶靠岸影响不大，D错误。故选A。

【点睛】我国在南极地区的科学考察站有长城站、中山站、昆仑站、泰山站、秦岭站，在北极地区的科学考察站有黄河站。南北半球季节相反，南极洲的暖季是每年的11月至次年的3月，该季节是去南极洲考察的最佳时间。

过冷水汽和雾滴遇到同样低于冻结温度的物体如树枝，迅速凝结成冰晶。新的水雾一层叠一层轻附在原来的冰晶上，这就是雾凇。下图为全国雾凇、雨凇观赏地分布图。据此完成下面小题。

5.图中能观赏到雾凇的地方（）

A.位于我国地势第一二级阶梯 B.多分布在湿润、半湿润地区

C.主要分布在暖温带和中温带 D.北方较南方温度低观赏地多

6.长江中下游地区的观赏地形成雾凇的主要原因是（）

①纬度高，气温低②冬季降雪多水汽充足③海拔较高,气温低④空气湿度大

A.①② B.②③ C.①④ D.③④

【答案】5.B6.D

【解析】

【5题详解】

从图中可以看出：能观赏到雾凇的地方主要位于我国的第二、三级阶梯，A错误；湿润、半湿润地区，降水多，空气湿度大，容易形成雾凇，B正确。主要分布在