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南京出台“新十条”64家开发商承诺控制房

价涨幅-

南京市房产局日前出台“新十条”严控开发企业销售行为

后，市内64家开发商联名发出控制房价涨幅的十点倡议，接受

社会监督。

这64家开发商表示，目前，在国内少数城市又出现房价过

快增长苗头，作为行业的主人，广大的开发企业和销售代理机构，

应把保护国家宏观调控成果、继续控制房价过快上涨，作为自己

的社会责任。十点倡议是：

一、严格自律，透明交易，规范销售，杜绝炒作楼盘、哄

抬房价。

二、未领取商品房预售许可证的项目，不以任何形式销售；

不以任何形式收取定金、房款；不以购房为指向办理VIP卡、招

收会员。

三、确保网上公示的销售价格和销售进度与现场实际销售

价格、销售进度一致，保障购房者知情权。

四、对即将开盘的普通商品房，严格按照物价主管部门核

准的价格销售。在进一步提高住宅品质的同时，严把成本关，将

住宅品质提高对房价的影响控制在最低限度。

五、对目前已经开盘的楼盘，严格控制房屋价格过快增长。

即日起到今年年底，同一楼盘、同样性价比住宅的价格涨幅控制

在政府要求的范围内，不搞价格联盟。

六、对已办理在建工程抵押的房屋，事先告知购房人，未

经债权人同意，不与购房人签订商品房买卖契约，不以任何形式

收取房款。

七、所售楼盘在领取商品房预售许可证之后30日内开盘销

售，在签约后30天内为购房者办理登记备案，不一房二卖，不

囤积房源，不惜售，不拒售，严格控制楼盘换手率。

八、加强对内部人员的教育和管理，销售人员持证上岗。

对内部人员炒卖或与他人串通炒卖房号或期房的严肃处理。

九、规范填写商品房买卖契约。

十、在政府统一部署和指导下，按照“四节一环保”要求，

积极参与经济适用房、中低价商品房和廉租房建设，在改善住宅

供应结构的同时，让更多的中、低收入家庭住上好房子。

新华网

南京大胜关大桥昨开工桥面6条轨道2010

年通车-

大胜关大桥昨开工

昨天（9月14日），京沪高速铁路大胜关长江大桥正式开

工，预计2009年11月30日建成，2010年通车。据该桥工程指

挥部介绍，该桥不仅是我国第一座高速铁路过江大桥，主桥跨度

也是世界同类桥梁最大的，且桥面可以同时奔跑三种速度的列

车，共设6条轨道，设计荷载比20座三桥还要重。

四个桥墩同时建设

南京大胜关长江大桥位于南京长江三桥上游1.55公里处，

南京长江大桥上游约20公里处，全长9273米，主桥长1615米。

昨天，记者在现场看到，工人们都在搭着浮板的江面上紧

张地忙碌着，几根圆柱形的大铁柱已经拔地而起。“我们目前主

要针对7号、8号、9号和10号桥墩进行开建。”据现场负责的

一人士介绍，该桥为六跨连续钢桁梁拱桥，主跨2×336米，连拱

为世界同类桥梁最大跨度，其混凝土总方量是一、二、三桥的总

和。

三种速度列车同时跑

大胜关桥上铁轨按六线布置，分别为京沪高速铁路双线、

沪汉蓉铁路双线和南京地铁双线，根据规划，地铁8号线从沧波

门地区向东接老宁芜铁路，利用南迁后的老宁芜铁路轨道改造为

城市轻轨，经中和桥、中华门、汪家村、西善桥等站点，向西从

京沪高速铁路南京长江大桥捆绑过江，然后再向南延伸至桥林新

城，形成都市发展区东西向一条新的轨道交通线路。

据介绍，这座大桥建成后，可以同时跑六列列车，速度也

分三种，其中京沪高速铁路设计时速达300公里，沪汉蓉铁路客

车设计行车时速是200公里，地铁行车时速是80公里。“一个火

车头重220吨，一列货车重5000多吨，一节客车车厢也有1000

多吨重，要同时跑6列，这就要求铁路桥的荷载一定要很大。”

据大胜关桥建设指挥部的相关人士介绍，仅大桥上的一个支柱受

力就要达到1.7万吨，而每个桥墩上就有多个支柱，据估算，大

桥的荷载量最小相当于20个长江三桥，这比现在我国的所有铁

路桥荷载都要大。

比过江公路桥便宜

大胜关大桥与南京长江大桥结构不同，据介绍，现在的大

桥铁轨桥枕下面是格子梁，坐