粤港澳大湾区供应链领域标准规则衔接研究-以供应链物流为例.docx

深圳标准理论研究项目

粤港澳大湾区供应链领域标准规则

衔接研究

以供应链物流为例

深圳市标准化协会2023-10-19

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目录

引言 3

第一章研究背景与意义 5

一、研究背景 5

（二）粤港澳大湾区经济一体化发展 5

（二）供应链标准化建设 7

二、研究意义 10

（一）促进粤港澳大湾区供应链领域高质量发展 10

（二）促进全国供应链标准化和市场一体化 11

（三）促进标准制度型开放和国际化水平 12

第二章国内外供应链标准规则衔接现状 14

一、相关概念和基础知识 14

（一）供应链的定义 14

（二）供应链发展的四个阶段 15

二、供应链标准的研究现状 19

（一）国际方面 19

（二）国内方面 29

第三章粤港澳大湾区供应链物流标准化现状及存在问题 36

一、粤港澳大湾区供应链基础设施发展现状 36

（一）粤港澳大湾区港口群 37

二、粤港澳大湾区供应链物流标准化情况 41

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（一）广东物流园区标准化现状 42

（二）香港地区物流标准化现状 43

（三）澳门地区物流标准化现状 46

（四）粤港澳大湾区标准化组织的物流标准化建设情况 46

第四章粤港澳大湾区供应链标准化规则衔接的实施建议 68

一、贯彻落实国家物流标准规划 69

二、建立健全物流标准体系 71

三、以标准化带动区域物流一体化和社会化 73

四、发挥行业组织作用推进粤港澳大湾区物流标准化衔接 75

附件一:国际标准清单 76

附件二:粤港澳大湾区智慧物流委员会 116

附件三：粤港澳大湾区未来标准研制清单 186

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引言

粤港澳大湾区是我国经济活力最强、开放范围最广、开放程度最高的区域之一，在国家发展大局中具有极其重要的战略地位。大湾区供应链领域的高质量发展，对促进其经济发展、融入国家经济发展版图、民族团结统一、提升我国国民生活水平和国家整体经济发展水平具有重大战略意义。

十八大以来，中国着力推进各区域协调统一发展，形成以长江经济带发展、“一带一路”建设和京津冀协同发展的三大战略为引领，统筹规划并推进东部率先、中部崛起、东北振兴和西部大开发四大板块联动发展的区域发展总格局，全国区域发展协调同步性不断增强。十九大报告立足于解决发展不平衡和不充分问题，以系统化、全盘性和全方位的视角，提出今后时期实施区域协调发展战略的主要任务，着力提升各层面区域战略的全局性、联动性和引领性，增强区域发展的整体性和协调性，必将进一步开创中国区域性协调发展、共同发展的崭新局面。

建设粤港澳大湾区要推进区域性协调发展、共同发展，要形成全面主动开放新格局的新举措。探索大湾区标准规则衔接机制，大力推进粤港澳大湾区标准化工作，以标准促进大湾区互联互通，推进粤港澳三地重点领域标准互认互通，对构建开放式经济新体制，打造高水准发展平台，将标准化作为参考要素之一，有效有力地降低粤港澳大湾区域内市场一体化的微观阻力，提升粤港澳

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大湾区市场一体化整体水平，为我国区域性平衡协调发展提供解决方案具有重大指导意义，助力构建全国全区域统一大市场。

公开数据显示，粤港澳大湾区具有得天独厚的发展现代供应链的产业土壤和环境。粤港澳大湾区的集装箱吞吐量和机场货邮吞吐量已经远高于东京、纽约和旧金山湾区等世界知名地区，稳排在世界第一。大湾区内顶级港口扎堆，聚集了全中国80%以上的供应链企业，拥有300多个各具特色各有所长的产业集群，物流运输体系极其发达，经济发展潜力和居民消费潜力十分巨大，为供应链产业发展提供了广阔的发展腹地和优秀的产业基础。粤港澳大湾区同时具有“一国两制”、三种货币和三个关税区特点，形成了开放的多样化和独特性。在实践中，由于物流供应链存在着制度和标准的不统一，难以避免出现实现有效衔接的劣势。因此，在探索“一国两制”背景下制度性软环境在行业标准、商事规则和仲裁机制等方面进行全面融合衔接，已成为当前研究的重要课题。

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第一章研究背景与意义

一、研究背景

（二）粤港澳大湾区经济一体化发展

随着“十三五”战略的出台，全力打造粤港澳大湾区已上升到国家发展的战略层。2017年，国家发改委和粤港澳三地政府在香港共同签署了《深化粤港澳合作推进大湾区建设框架协议》，这是粤港澳大湾区正式确立的标志。2018年，粤港澳大湾区的经济总量突破10万亿人民币，仅次于美国纽约湾区。2019年2月18日,国务