驾驶技巧小贴士.pdfVIP

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去留无意,闲看庭前花开花落;宠辱不惊,漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》

驾驶高手传授下坡七点注意菜鸟需切记

开车外出游玩,如到山区路段,路遇长坡的几率是很大的。如何下长坡,新手常常会手足无

措。这里的七点注意,菜鸟需切记。

由于惯性的作用,下坡道路比上坡道路更难驾驶。

如果你面对的是一个长长的下坡,应进行如下处理:

1、下坡之前先降低车速,使车辆以缓慢的速度进入下坡道。

2、下坡前换入适当的挡位,一般应选择二或三挡。严禁在进入下坡路段后再换挡。

3、下坡路段严禁空挡滑行,必须挂入适当的挡位,利用发动机的牵制作用降低车辆滑行的

速度。

4、下坡前应试验制动的性能是否良好,如有故障,应在排除故障之后再下坡,下坡路段慎

用制动。

5、下坡路段不可猛打方向盘,因下坡路段惯性大,速度快和方向盘使用不当很易造成翻车。

6、与前车距离应保持在50米以上。如果坡太长,车的惯性很大,还应适当增大车间距离。

7、如果下坡之后又是上坡,在接近坡底时,就要做好冲坡的准备,及时松开制动踏板,适

时换入高速挡。

转弯原则:慢进中油快出安全拐弯攻略

拐弯是有技巧的,赛道上的高手通常有6招必备的拐弯基本功。有计划去赛道上体会的车友

不妨了解一下这些拐弯的基本功。

转弯路线:外侧—内侧—外侧

在转弯时既想要快速通过弯道又不希望产生太大的离心力的话,就必须充分利用道路的宽

度,尽量以趋于直线的大弧度来转弯,所以,在转弯开始前要靠着弯道的外侧进入弯道,到

中间的时候要靠着弯道的内侧行驶,也就是说在弯道弧顶的地方应该紧靠着弯道的内侧行

驶,在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,靠着弯道的外侧驶出弯道,即过弯时要选择

“外-内-外”的转弯路线。

转弯原则:慢进中油快出

在还没有进入弯道,仍然保持直线行驶时,应该先踩刹车让车子减速,如果弯道比较大,则

应该进一步降低车速,同时还需先降一挡;以低速进入弯道之后,先选择转弯路线和修正方

向,然后踩油门,此时因为车辆加速会使重心后移而让车头稍微浮起,方向盘变得较轻,后

轮也会出现少许的横向侧滑,车子就可以简单转弯;当看到弯道的终点时,将方向盘回正,

去留无意,闲看庭前花开花落;宠辱不惊,漫随天外云卷云舒。——《幽窗小记》

在确认路况安全后,加油门快速出弯就可以了。

如何通过上坡弯道

在通过上坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门,让车辆以较快的速度靠着弯道外侧进入弯道,

然后将挡位降低一挡或二挡,接着选择路线和修正方向,同时轻点油门;在过了弯道弧顶之

后,再切回弯道的外侧,同时加大油门,最后靠着弯道的外侧快速驶出弯道。在此过程中也

应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

如何通过下坡弯道

在通过下坡弯道时,进入弯道前应该松掉油门踩刹车,让车辆大幅度地减速,并且将挡位降

低一挡或二挡,然后以较慢的车速靠着弯道的外侧进入弯道,接着松掉刹车后选择路线和修

正方向;在过了弯道弧顶之后,再切回弯道的外侧,同时轻点油门,最后靠着弯道的外侧快

速驶出弯道。在此过程中也应该选择先外侧后内侧再外侧的转弯路线。

如何通过盲区弯道

盲区弯道是看不到出口的弯道。在盲区弯道上行驶时,由于看不到弯道尽头的交通情况,首

先必须降低车速,而且不能按着普通弯道的方式驾车行驶。为了避免和对向车辆发生事故,

必须靠着道路边上行驶,在通过左弯道时,汽车应该沿着弯道的外侧行驶,在通过右弯道时,

汽车应该沿着弯道的内侧行驶,一旦看到弯道的出口就可以变换车道,修正方向,按着先外

侧后内侧再外侧的方法,加油门加速驶离弯道。

如何通过复合弯道

复合弯道是由两个以上弯道组成的弯道。在通过复合弯道时,重点是保证最后一个弯道,

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