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华南理工大学电子商务学院2005－2006学年度

《供给链管理》期末考试试题

姓名_____________班级_____________学号__________________

试题一二三四总分

分数

一.简答题（5分×4＝20分）

1、供给链管理的根本思想

供给链管理的根本思想（或理念）有：强调核心竞争力、资源外用(Outsourcing)、合作性竞争、以顾客满意度

为目标的效劳化管理、物流、信息流、资金流、工作流、组织流的集成、借助信息技术实现管理目标、延迟制造

(Postponement)原则、更加关注物流企业的参与、缩短物流周期与缩短制造周期同等重要。

2、在供给链的不同阶段如何采取不同的措施，来实现缩短补给供货期的目的？

作用：减少供货期间的需求不确定性提高预测的准确度

途径：信息交互手段EDI、柔性制造系统、预方案方式、对接仓储

3、为了减少批量规模，管理者必须采取措施降低与订购、运输、接受相关的固定本钱。具体而言，这些措施有

哪些？

答：途径：采取措施降低与订购、运输、接受相关的固定本钱例如：集中配送、CAO、集中订购、采用送奶线路、

预收货方式、实行均匀订货

4、在供给链中，战略性配合的障碍因素有哪些？

答：主要因素有：产品种类的增多、产品生命周期的缩短、顾客要求不断增加、供给链所有权分裂、全球化、执

行新战略的困难。

二.计算题（20分，其中第一题4分，第2题8分，第3题8分）

1、某公司经营16个地区性公共仓库，每个仓库平均持有165000美元的库存。假设该公司希望将库存集中在两

个仓库中，各仓库的库存量相等。那么预计每个仓库的库存是多少？由16个仓库减少为2个仓库可节约库

存投资是多少？

解：(1)每个仓库的库存=165000*16/2466690

(2)可节约库存投资=165000*16466690*21706620

2、某公司在米尔沃基有一间发动机组装厂，在宾州有一间摩托车组装厂。用卡车在这两个工厂之间运送发动机，

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每辆卡车一次行程的费用为1000美元。摩托车厂每天组装和销售300辆摩托车，每台发动机的本钱为500

美元，存储本钱为25％。问题：

(1)每辆卡车应装多少台发动机？

(2)发动机的循环库存量是多少？

若该公司决定在摩托车组装厂采用即时制造。这项创意中的一项提议是，每辆卡车所装的发动机台数减少到

100台。若每辆卡车一次行程的费用仍为1000美元，那么

(3)这一决策如何影响该公司的年本钱？

(4)如果每辆卡车装载100台对该公司而言是最优选择，那么每辆卡车的本钱是多少？

解：(1)年需求量R=300*360=108000辆,S=1000$,C=500,h=0.2

2RS2*108000*1000

*

Q1314

hc0.25*500

Q*

(2)循环库存=657

2

RQ*1080001314

TC()S()hCRC()1000()0.25*500108000*500

(3)Q*213142

.8

当Q=100，S=1000$时

RQ

TCShCRC

Q2

*22

hc(Q)0.25*500*(100)

(4)S5.79