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—22—石油机械2015年第43卷第2期
钻井技术与装备?
连续管钻井系统摩阻计算方法与试验研究
周博12管锋12周传喜2马卫国2张先勇2张慢来2
(1.长江大学非常规油气湖北省协同创新中心2.长江大学机械工程学院)
摘要：连续管应用越来越广泛，但是由于连续管管径小、流阻大等特点，系统性地研究连续管钻井系统摩阻压降已迫在眉睫。基于理论研究，筛选相关计算模型，得到了符合连续管钻井实际的摩阻计算模型；筛选了4种数值模拟计算模型，并进行多盘管规格和多流量的数值模拟计算，通过分析计算结果与理论计算的误差，采用标准k-epsilon模型作为数值模拟计算模型更为合适。开展了连续管钻井系统盘管摩阻压降试验，将理论计算、数值模拟计算与试验数据进行比较，在绝大多数试验流量测点处，它们的误差范围均在10%以下，数值模拟计算和理论计算结果与试验测量值具有较好的一致性，说明选择的理论计算模型和数值模拟计算模型正确，且有一定的适用性。研究成果对连续管钻井现场作业具有一定的指导作用。
关键词：连续管；摩阻梯度；弯曲比率；数值模拟；计算模型
中图分类号：TE921文献标识码：Adoi:10.16082/ki.issn.1001-4578.2015.02.006
CalculationandExperimentalStudyofFrictionResistanceinCoiledTubingDrillingSystem
ZhouBo12GuanFeng2ZhouChuanxi2MaWeiguo2ZhangXianyong2ZhangManlai2
(1.HubeiCooperativeInnovationCenterofUnconuentionalOilandGas,YangtzeUniversiy;2.SchoolofMechanicalEngineering,YangtzeUniversity)
Abstract:Withminordiameterandhighflowresistanceofcoiledtubing,itisnecessarytostudypressuredropsduetofrictionresistanceincoiledtubingdrillingsystem.Basedontheoreticalresearches,relevantcalcula-tionmodelsareidentified.Moreover,calculationmodelsforfrictionresistanceconformingtoactualconditionsindrllingoperationsinvolvingcoiltubingareestablished.Intotal,4typesofmodelsareidentifiedtoperformnumeri-calsimulationwithmultiplespecificationsofcoiledtubingandflowratesoffluids.Throughcomparisonofanalysisresultsandtheoreticalcalculation,itwasdeterminedthatthestandardk-epsilonModelmayserveaspreferredcal-culationmodelfornumericalsimulation.Testsforpressuredropsinducedbyfrictionresistanceincoiledtubinghavebeenconductedforcoiledtubingdrilingsystem.Throughcomparisonoftheoreticalcalculation,numericalsimula-tionandexper
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