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宝马新3系六方位介绍

(车前方45度角

1)宝马标志的内涵

BMW

1919年BMW把制造的第一台宝马高性能发动机安装在飞机上,试飞员Franz

在慕尼黑巴伐利亚上空创造了9760米高的飞行纪录,1929年宝马进入汽车领域,

生产的跑车创造了216公里时速的跑道世界纪录

BMW字母与蓝白相间的蓝天白云螺旋浆标志,提醒着我们宝马公司在飞机引擎

技术方面取得的辉煌成就。

2)水滴形大灯,

碳纤维材质灯罩,带自动水平调节功能与智能远近光范围调节,氮气大灯仿生造

型设计,独特天使眼造型的白天照明光环

3)双肾形进气格栅顺着长长的引擎盖曲线延伸出车辆腰线;不仅仅就是摆设,

同时把大量的空气导向宝马高性能发动机;头灯下方的辅助空气通道源于功能设计,

却产生的不可忽视的力量与美。

车头打破空气的设计,风阻系数仅仅O、28

车尾空气动力学尾盖设计,尾灯扰流造型设计,结合平整化底盘设计,使得车辆

高速行使时候更加贴地,稳定,同时风噪更小前后保险杠带可复原吸能器装置

(车辆侧面

4)短前后悬设计,转弯时车辆更加灵活,比同级车型灵活113

5)最宽的车宽设计1811mm宽,轮宽1500mm以上,最长的轴距,达2920mm。更

宽的轮距不仅能提供良好的车内横向空间,也能从另外一个方面提高车辆的弯道稳

定性。长轴距可提供更大车内纵向空间,而且直线形式的加速稳定性也会更好。

6)225宽R防爆轮胎覆盖在17寸7幅铝合金胎铃上,外形动感时尚,为车辆

提供了良好的抓地力;同时45扁平比的轮胎为车辆过弯提供更好的支撑,提高了车

辆性能配备3301300前后超大制动盘,结合高灵敏度ABS系统,每秒可以实现16

次点刹,百公里时速刹车距离仅仅36米。

7)完美50:50前后轴负重比例,

仿生设计,具有天生的动态平衡感,BMW解决舒适性与操控性的矛盾,其优势集

中体现在高速过弯的稳定性与紧急避让的安全性,让每个弯道都成为您极致的享受

8)后轮驱动

后轮驱动就是实现车身重量完美分布的重要因素,其优势就是转向轮与驱动轮

分工明确,传向更加精确,转向轮会把您的每个转弯动作完美的传达给路面,避免出

现转向不足。急加速与上坡时重心后移时,后桥承受更多的重力,可以使驱动轮获得

更好的抓地力,从而车辆的牵引力更加大

9)5连杆高强度整体铝制后桥,特点就是稳定,紧凑与轻巧;双球节弹簧减震

支柱铝制前桥;这些设计优化了非弹簧支撑部件,有利于实现灵活准确的操控(50:

50前后轴负重比例),并且降低行使噪音

10)DSC+扩展型OSC(动态稳定控制系统)可以实现低速制动车身不前倾,包

括CBC弯道辅助子功能与OBC动态制动控制子功能(含坡路起步防溜车,制动力衰

减补偿,预制动功能,制动干燥功能);OSC通过收集全车油门位置传感器,横向加速

度传感器(测量离心力),侧滑传感器(绕中心点转动),转向角传感器,车轮转动传感

器等数据,OSC决定车辆过渡转向或者失去控制时,优化刹车以及功率的分配。在O

下C模式下可允许的适当的后轮打滑程度,可以为您提供更好的驾驶乐趣

(后门

11)进口OAKO下A牛皮座椅的包裹性非常优秀,运动化设计;较硬的设计保证了座

椅为您更好的支撑性,保证了舒适性,不易疲劳;同时不易变形,皮质较粗,保证了座

椅与身体有比较大的摩擦力,从而保证您乘坐安全而舒适。

12)C柱HOFMEIS下ER倒弯曲弧线造型,进入便捷,外型更加有张力;这一经典的

设计首创于60年代的BMW1500车型(BMW3系的前身),沿用至今已称为宝马系列经

典设计之一。

(车尾

13)后尾箱容积460升,空间平整,U型开口。(呼应A方位提及的“车尾空气

动力学尾盖设计,)

(车另外一侧前门

14)带空气滤清功能扩展型自动空调

15)定速巡航带制动功能

16)车内内饰按键设计符合人体工程学原理,布局围绕驾驶人员展开,中控按键略向

驾驶员倾斜;美学对称原则,风格简约,i一driver车辆功能操作简便17)A下

户智能6速变速箱S模式下油门反应灵敏10%,同时低档位停留的时间更加

长;