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公路涵洞施工中的问题及处理措施

高文英李恒玉(内蒙古路桥有限责任公司，内蒙古呼和浩特010051)

摘要：涵洞施工是公路施工中的重要组成部分。公路建设中的涵洞设计是否合理，施工质量是否合格，都对公路工程的总造价

和工程质量有很大的影响。笔者结合多年公路涵洞施工实践，分析公路涵洞施工中的圆管涵、盖板涵以及箱涵等基础施工常见问题，

并就此类问题提出相应的处理措施，以供参考。

关键词：公路工程；涵洞；问题分析；处理措施

doi：10．3969／j．issn．1008—0155．2013．05．032

中图分类号：F273．1；U449．5文献标志码：B文章编号：1008—0155(2013)05—0054一O1

目前，公路工程和铁路工程的建设与日俱增，而工理。因此，需保证碾压机有足够的压实功率，分层碾

程建设中涉及涵洞的施工也越来越多。涵洞根据不同压，分层洒水，保证填料处于最佳含水量状态。使用级

的构造形式，可分为圆管涵、盖板涵和箱涵等；根据填配良好的填料回填，保证回填密实，回填范围合理。

土情况不同，可分为明涵和暗涵；根据建筑材料不同，冬季施工需重点保护混凝土的强度及耐久性，避

又可分为砖涵、混凝土涵和钢筋混凝土涵等。由于涵免产生裂痕。需根据实际的气温条件来设计配合比，

洞在发挥其使用价值时，需能承受自然环境的荷载和添加合适的水泥品种。必要时适量降低水灰比，增强

行车作用的荷载，还需保证其在5O年内可顺便排泄洪水化热，以缩短混凝土强度达标时间。

水。因此，在公路涵洞施工中，需采取先进的施工工2、公路涵洞施工的相关处理措施

艺，严格保证施工质量，保证涵洞拥有足够的整体刚度笔者就多年实践经验，将盖板预制及安装、桥头跳

和稳定性。保证涵洞在设计荷载的作用下，不会产生车、台背填土范围不合理等涵洞施工问题结合到钢筋

明显的位移和变形，保证其在自然环境中能使用期内混凝土圆管涵、盖板涵和箱涵的实际施工中，简要分析

完好发挥作用，不发生破损现象。笔者通过多年实践相关的施工技术，以供参考。

经验，对公路涵洞施工中涉及的一些常见问题及相应2．1钢筋混凝土圆管涵施工

的处理措施简要的进行分析。在钢筋混凝土圆管涵施工准备阶段，需基槽开挖

1、公路涵洞施工中的常见问题的道口做好围护工作，提前做好10米长的封闭式围

盖板预制及安装、桥头跳车、台背填土范围不合挡，在旁边修好临时通道。

理、冬季施工等方面的问题都是公路涵洞施工中的常开挖前需严格进行测量放线工作，确定开挖范围，

见问题，这些问题都需在涵洞施工中得到注意。对拆除的废料需随挖随运走。开挖过程中需跟踪测量

盖板底部存在横向裂痕、涵盖板顶部的覆土厚度开挖深度，严防超挖现象。在挖至沟槽底部上表面

不足、行车荷载过重都将导致盖板底部出现裂缝。预lOcm时，需采用人工清底。在验槽合格之后，进行沟

制盖板内的混凝土保护层厚度不够；受力钢筋加工时，槽底部沙砾垫层回填并夯实。

弯起长度不足，弯起角度达不到直角，其锚固长度不在支好模板后浇筑基础砼，混凝土需顺槽人模，振

够；盖板混凝土内掺人了涂刷的隔离剂，使得混凝土和捣后粗平，初凝后进行覆盖保湿养护。当混凝土达到

钢筋之间的咬合作用力降低，使得混凝土与主力筋之设计强度后，在涵洞管节安放的位置弹出墨线，将钢筋

间的协同作用降低；这些将严重影响到盖板的承受能砼圆管吊至指定位置安装就位并固定管节。安装完毕

力和工作寿命，也存在着极大的安全隐患。后人工从管内壁添抹砂浆，然后支模板浇筑混凝土加

台背回填土的压实度不足，将使桥台产生不均匀