第4章 第1节 地形对聚落及交通线路分布的影响.pdfVIP

第一节地形对聚落及交通线路分布的影

响

1．理解地形条件对聚落类型、分布、规模和开展的影响。(重点)

2．理解地形条件对交通线路密度、布局、形态和走向的影响。(重点)

3．掌握聚落及交通线路分布的影响因素。(重点)

[自主预习探·新知]

教材整理1地形对聚落分布的影响

阅读教材P～P内容,完成以下问题：

8890

1．聚落

(1)概念：指人类从事生产和生活活动而聚居的场所。

(2)分类：按性质和规模,聚落可分为城市和乡村两大类型。

2．地形对聚落的影响(以我国村落为例)

地区规模分布、形态人口

北方平原区较大相对集中,多呈团聚型、棋盘式格局较多

南方丘陵、山区较小相对分散,多呈带状分布较少

正误判断：

(1)所有城市都发育在平原上。()

(2)高原地区的聚落呈狭长的条带状。()

(3)山区的聚落分布分散,多呈团聚型。()

【提示】(1)×平原地区更容易形成聚落,但并不是所有的城市都发育在

平原上,高原、山区也有城市分布。

(2)√高原地区的聚落分布在深切河谷两岸、狭窄的河漫滩平原,呈狭长

的条带状。

(3)×山区的聚落分布相对分散,呈明显的条带状或蜿蜒分布于山前或沿

河流两岸开展。

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教材整理2地形对交通线路分布的影响

阅读教材P～P内容,完成以下问题：

9194

1．影响交通线路的因素

(1)自然因素：地形、气候、水文等。

(2)社会经济因素：人口、资源、城镇分布、工农业生产水平、科学技术等。

2．地形对交通线路布局和形态的影响

工程密度布局形态造价

山区小稀疏“之〞字形高

平原大密集网状低

3.交通线路选线的原那么

(1)依据：沿线的自然、经济、社会、交通、技术、生态等因素的综合影响。

选择有利地形



避开不利地段

(2)表现

尽可能降低工程造价



设法减少对生态环境的破坏

正误判断：

(1)影响交通线路分布的因素很多而自然因素是决定性因素。()

(2)平原地区的交通线路形态多呈条状分布。()

(3)山区和平原地区交通线网密度相差不大。()

【提示】(1)×影响交通线路分布的因素很多,自然因素是根底因素,随

着社会经济的开展,技术的进步,自然因素的影响减弱,社会经济因素的影响

加强,是现代交通线路建设的决定性因素。

(2)×平原地区地形平坦开阔,线路受限较小,多呈网状分布。

(3)×山地和丘陵地区自然条件不利,且人口密度较小,经济相对落后,对运输的需

求量不大,修建本钱也较高,所以线网密度较小,而平原地区较大。

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