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其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》
汽车音响设备改装线路布置须知
汽车改装音频信号线的布线
(1)用绝缘胶带将音频信号线接头处缠紧以保证绝缘,当接
头处和车体相接触时，可产生噪声。
（２)保持音频信号线尽可能短。音频信号线越长,越容易
受到噪声信号的干扰。注意:如果不能缩短音频信号线的长度，
超长的部分要折叠起来，而不是卷起。
（3)音频信号线的布线要离开行车电脑单元和功放的电源
线至少20ｃm。如果布线太近,音频信号线会拾取到感应噪声。
最好将音频信号线和电源线分开布在驾驶座和副驾驶座两侧。注
意，当靠近电源线、微型计算机单元布线时，音频信号线必须离
开它们20ｃm以上，如果音频信号线和电源线需要互相交叉时，
我们建议最好以90相交。
汽车音响配线的选择
(１)汽车音响线材的电阻越小,在线材上消耗的功率越少，
则系统的效率越高。即使线材很粗，由于喇叭本身的原因也会损
失一定的功率，而不会使整个系统的效率达到１００%。
(2)线材的电阻越小,阻尼系数越大;阻尼系数越大，喇叭的
赘余振动越大。
(３)线材的横截面面积越大(越粗),电阻越小，该线的容限电
流值越大,则容许输出的功率越大。
(4)电源保险的选择。主电源线的保险盒越靠近汽车蓄电池
越好,保险值大小可按以下公式加以确定:
保险值=（系统各功放的总额定功率之和２）/汽车电源电
压平均值
汽车改装音响电源线的布线
其身正，不令而行；其身不正，虽令不从。——《论语》
（1)所选用电源线的电流容量值应等于或大于和功放相接
的保险管的值。如果采用低于标准的线材作电源线,会产生交流
噪声并且严重破环音质。
(2)当用一根电源线分开给多个功放供电时,从分开点到各
个功放布线的长度和结构应该相同。当电源线桥接时，各个功放
之间将出现电位差,这个电位差将导致交流噪声，从而严重破坏
音质。当主机直接从电源供电时，会减少噪声,提高音质。
(3）将电源(蓄电池)接头的脏物彻底清除，并将接头拧紧。
如果电源接头很脏或没有拧紧，接头处就会有接触电阻。而接触
电阻的存在，会导致交流噪声，从而严重破坏音质。用砂纸和细
挫清除接头处的污物。
（4)当在汽车动力系统内布线时，应避免在发电机和点火
装置附近走线,发电机噪声和点火噪声能够辐射入电源线。当将
原厂安装的火花塞和火花塞线缆更换成高性能的类型时，点火火
花更强,这时将更易产生点火噪声。
(５)在车体内布电源线和布音频线所遵循的原则一致。
汽车改装音响接地的方法
(1)用砂纸将车体接地点处的油漆去除干净,将接地线固定
紧。如果车体和接地端之间残留车漆就会使接地点产生接触电
阻。和前文所述脏污色电源接头类似，接触电阻会导致交流噪声
的产生,从而严重破坏音质。
(２)将音响系统中各个模块的接地集中于一处。如果不将
它们集中一处接地，音响各组件之间存在的电位差会导致噪声的
产生。注意:主机和功放应该分别接地。
（3)当系统消耗电流很大时，蓄电池接地端一定要牢固。
提高电源接地性能的方法是,在电源和接地间用粗直径的线材布
线，如绞股线。这样做能够加强连接
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