2025年汽车市场展望及售后市场发展趋势.docx

汽车市场预测及

售后市场发展趋势

中国汽车流通协会

产业协调发展工作委员会

郎学红

如何看今年的汽车市场?

1、价格战惨烈

1、价格战惨烈

2、经销商大面积亏损

2、经销商大面积亏损

3、两“新”政策救市效果如何?

4、对明年汽车市场的判断

4、对明年汽车市场的判断

我国汽车行业的关键数据

3000

2456

3.4

1.6

万辆

万辆

万家

万家

供需失衡的结果是经销商亏损面继续扩大

2018-2024H1经销商盈利状况2024年上半年经销商退网数

母0■博平

4S.2%

4S.2%

29.7%

29.7%

25.09

25.09%

A3.9%

A3.9%

37.6%

37.6%

10.8%

S0.8%

S0.8%

35.4%

35.4%

13.8%

2024年H1变化

新增

1466

退网1417

20202021

2022

2022

20232024H1

效OHC:中四汽年流A协公

新能源独立品牌销售功能网络数约1.6万家

2024年H1新能源独立品牌网络形态占比

2024年H1新能源独立品牌网络数变化

新增

新增1241

退网811

数拥来源；中国汽车流通协会产业协调部

经销商新车业务在收入结构和利润结构中占比下降

经销商新车业务在收入结构和利润结构中占比下降

2022-2024H1经销商整体收入结构20222023m2024H1

7902%

7902%

2022-2024H1经销商整体利润结构

2024H1

69.7%

69.7%

4,A

4,A%

97%

2

23%%

-26.S%

-26.S%

片后新车新车其他二手车金融保险信后金映保险

片后

新车

新车

其他

二手车

金融保险

数拟取源：中国汽4班⑩协会业协调部

乘用车市场跌宕起伏

二季度开始连续5个月乘用车零售同比负增长

2024年月度乘用车销量及同比增速

同比20292024

同比

210.0220.1

210.0

220.1

203.5

203.5

100.776.5

100.7

76.5

100.0m2.0M0

100.0

m2.0

M0

1532

1532

100.574%

100.5

280.0%40%

28

0.0%

QLD%

0.7%

7月8月0月10月11月12月1月2月3月4月

7月8月

0月

10月11月12月

数璐来源：中国车沈圳协公果用不巾场仙思联席分公(来售数据，不含进11)数调璐：中四汽4流0协☆

两新政策推动下9月开始出现回暖趋势

截至11月18日，全国汽车报废更新和各地汽车置换更新补贴申请数双双超过200万辆

预计四季度乘用车零告量实现同比两位数增长，全年乘用车零告超过2300万辆，同比增长6%以上

2024年1-10月狭义乘用车零售量及同比增速2024年1-10月狭义乘用车罗也量累计同比增速

2024年1-10月狭义乘用车零售量及同比增速

3.2%70.0%·16.0%39.8%

3.2%

70.0%

1777

1777

MO

1783

s

so0u

1131

1131

40.0%

40.0%

9S0

833

833

10.

10.0x

20G

20G

200m

200m

1

10.0M

0

0.0X

X油新H5现用车1H2/J3月4月5月6月7月8月9月1

X油新H5

现用车

效据来源：中国汽车流道协会乘用车市场信息联席分会(安优散妆，不公进口)

近期一揽子政策利好汽车消费

加大

政货币政策

炉周期调节力应

规范涉企执法优化营商环境

提振资本市场

加大引资稳资

力度

促进

促消费

和惠民生结合

用好用足今年

的资金

房地产市场止跌回稳

推进新型城镇化建设

我国汽车市场是否已经达到了新车销量的天花板?

汽车市场成长曲线和发展阶段划分

普及期起步期普及后期离速成长期CAGR饱和阻…

普及期

起步期

普及后期

离速成长期

CAGR

42.6%9.0%3.4%40.0%

42.6%

9.0%

3.4%

23.4%47.3%3.3%24.5%35.7%4.5%10.7

23.4%

47.3%

3.3%

24.5%

35.7%

4.5%

10.7

25.7%9.4%21.3%

25.7%

9.4%

21.3%

17.5%22.9%约10