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跨境电商供应链管理CrossBorderE-commerceSupplyChainManagement
项目四跨境电商供应链发货
任务三海运发货
国际海运的含义与分类海运出口操作海运进口操作学习内容123船期表查阅4海运费计算5
011.国际海运的含义与分类
国际海运(InternationalOceanShipping)是水上运输的构成部分,从狭义的角度来看,它是指以船舶为运输工具,以海洋为运输通道,从事有关跨越海洋运送货物和旅客的运输经营活动。国际海运的含义一、认识国际海运
国际海运的经营方式可分为两大类:一类是定期船运输,也称班轮运输,主要装载件杂货、集装箱等货物;另一类是不定期船运输,也称租船运输,主要装载大宗散装货物,分航次租船和定期租船。国际海运的分类一、认识国际海运
班轮运输(linershipping),是指在一定的航线上,按照公布的船期表,以既定挂靠港口顺序进行规则的、反复的航行和运输的船舶营运方式。国际海运的分类一、认识国际海运
班轮运输具有“四固定”特征:国际海运的分类一、认识国际海运固定港口固定航线固定船期固定班次班轮运输的主要单证:各个国家港口的规定有所不同,但主要单证是基本一致的。
一、认识国际海运是指由托运人根据买卖合同和信用证上有关条款的规定,向承运人或其代理办理货物运输的凭证。场站收据(DockReceipt,D/R)装货港编制的单证有:1.托运单(bookingnote,B/N)又叫订舱单
一、认识国际海运2.装货单(shippingorder,S/O)第一联:留底,作为编制装货清单用。第二联:作为货方向海关办理货物出口申报手续的凭证。第三联:又称大副收据(收货单),是承运人收到货物的凭证,也是发货人换取提单的依据。装货港编制的单证有:收货单(matesreceipt,M/R)是指由承运人或其代理签章后,既是货物办理托运的凭证,又是通知船上接受承运货物装船的凭证。
一、认识国际海运提单是承运人在接管货物或把货物装船之后签发给托运人,证明双方已订立运输合同,并保证在目的港按照提单所载明的条件交付货物的一种凭证。装货港编制的单证有:3.提单(BillofLading,B/L)
一、认识国际海运1.过驳清单2.货物残损单和货物溢短单3.提货单(DeliveryNotice)提货单是收货人凭正本提单或副本提单随同有效的担保向承运人或其代理人换取的,可向码头堆场或货运站提取货物的凭证。卸货港编制的单证
二、整箱与拼箱整箱(FullContainerLoad,FCL)是指货主自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。这时候就由货方负责装箱和计数,填写装箱单,并把加铅封的集装箱货物运送出去。由于货物从发货人处装箱后一直到运到目的地为止,中间不会有开箱、拆箱的行为,也就是一票到底,所以整箱货通常只有一个发货人和一个收货人。装箱方式:整箱、拼箱。
二、整箱与拼箱在整箱运输过程中,托运人自己装箱,自己施封,以整箱交付承运人,承运人在目的港又以整箱交付给收货人。整箱货的交接一般是在码头的集装箱堆场(CY)进行的。
二、整箱与拼箱拼箱(LessThanContainerLoad,LCL)是指代理人接受货主托运的数量不足整箱的小票货物后,根据货物性质和目的地进行分类整理,把去同一目的地的货物集中到一定数量拼装入箱。由于一个集装箱内有不同货主的货物拼装在一起,所以叫拼箱。由于每一票货物的数量较少,因此装载拼箱货的集装箱内的货物会涉及多个发货人和多个收货人。
二、整箱与拼箱整箱(FullContainerLoad,FCL)是指货主自行将货物装满整箱以后,以箱为单位托运的集装箱。这时候就由货方负责装箱和计数,填写装箱单,并把加铅封的集装箱货物运送出去。由于货物从发货人处装箱后一直到运到目的地为止,中间不会有开箱、拆箱的行为,也就是一票到底,所以整箱货通常只有一个发货人和一个收货人。装箱方式:整箱、拼箱。
二、整箱与拼箱在拼箱运输过程中,托运人以拼箱货交付货运站,货运站负责拼箱后交付承运人,承运人在目的港经过货运站拆箱后又以拼箱货形态交付给收货人。与整箱货不同,拼箱货一般是在集装箱货运站(CFS)进行交接的。
港口是位于江、河、湖、海或水库沿岸,具有一定的设备和条件,供船舶往来停靠、办理客货运输或其他专门业务的场所。港口是各国或地区外贸物资进出口的门户,是海陆交通最重要的联系枢纽。港口可分为基本港与非基本港。港口吞吐量是指一定时期内,由水运进出港区范围并装卸的货物数量。以吨数或TEU表示。1、港口是什么三、港口与航线
航线:船舶在两个或多个港口之间从事货物运输的线路称为航线。具体的海洋运输航线,是由组
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