任务3 跨境电商供应链网络节点.pptx

跨境电商供应链管理CrossBorderE-commerceSupplyChainManagement

项目一跨境电商供应链认知

任务三跨境电商供应链网络节点

跨境电商口岸海关特殊监管区域保税监管场所学习内容123

跨境电商供应链网络节点是连接跨境电商供应链各环节的重要载体。跨境电商供应链网络是指由多个收发货节点连接而成的物理网络及与之相伴的信息网络组成的整体，包括跨境电商口岸（国际港口、国际航空港）、海关特殊监管区域、保税监管场所等。在跨境电商业务中，境内工厂生产的货物通过集运、直运、转运等方式运到装运港（站、机场）等，完成货物出口发运，经过国际货物运输，达到目的港（站、机场）等，再通过分运、拨交、转运等方式到达境外客户手中。基本概念

一、跨境电商口岸

口岸（Port）是国家指定的对外往来的门户，是国际货物运输的枢纽和节点。包括对外开放的沿海港口之外，国际航线上的飞机场，山脉国境线上对外开放的山口，国际铁路、国际公路上对外开放的火车站、汽车站，国际河流和内河上对外开放的水运港口。概念一、跨境电商口岸

港口由水域和陆域组成。水域通常包括进港航道、锚泊地和港池。陆域指港口供货物装卸、堆存、转运和旅客集散之用的陆地面积。港口是具有水陆联运设备和条件，供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，是外贸进出口物资的集散地。国际港口一、跨境电商口岸排名港口名称国别（地区）港口吞吐量（单位：TEU）1上海港中国47,025,0002新加坡港新加坡37,467,7003宁波舟山港中国31,080,0004深圳港中国28,760,0005广州南沙港中国24,180,0006青岛港中国23,700,0007釜山港韩国22,690,2588天津港中国20,260,0009洛杉矶港美国20,061,97810香港港中国香港17,788,000港口吞吐量（PortHandlingCapacity）是指一段时期内经水运输出、输入港区并经过装卸作业的货物总量，计量单位为吨或标准箱（TEU）。2021年全球十大集装箱港口，我国港口占7个席位。

航空港（Airport）是指位于航线上的、为保证航空运输和专业飞行作业用机场及有关建筑物和设施的总称，是空中交通网的基地，由飞行区、客货运输服务区和机务维修区组成。航空港和机场是不同的，所有可以起降飞机的地方都可以叫机场，而航空港专指可以经营客货运输的机场。航空港的主要任务是完成客货运输服务，保养与维修飞机，保证旅客、货物和邮件正常运送及飞机安全起降。根据国际机场理事会报道，香港国际机场、孟菲斯国际机场、上海浦东国际机场、仁川国际机场和泰德·史蒂文斯安克雷奇国际机场是2021年排名前5?的货运枢纽港。国际航空港一、跨境电商口岸

二、海关特殊监管区域

海关特殊监管区域是指经过国务院批准，设立在我国关境内，赋予承接国际产业转移、联结境内外两个市场等特殊功能和政策，以海关为主实施封闭监管的特殊区域。主要包括保税区、出口加工区、保税物流园区、保税港区、跨境工业区、综合保税区等。截至2021年12月，全国31个省（自治区、直辖市）共有海关特殊监管区域160个，其中，综合保税区数量最多，达到147个；保税区9个；保税港区2个；出口加工区1个；珠澳跨境工业区珠海园区1个。海关特殊监管区域总规划面积超445平方千米。概念二、海关特殊监管区域

通过跨境电商平台进入海关特殊监管区域的货物，一般被称为保税货物，这里的保税是指暂缓纳税而非免税。保税货物具体是指经海关批准未办理纳税手续进境，在境内储存、加工、装配后复运出境的货物。概念二、海关特殊监管区域

FTA是FreeTradeArea，FTZ是指FreeTradeZone从联系上讲，两者都是为降低国际贸易成本，促进对外贸易和国际商务发展而设立的区域，都可以翻译成“自由贸易区”从区别上讲，主要体现在设立主体、区域范围、国际惯例依据、核心政策、法律依据等5个方面。FTA与FTZ二、海关特殊监管区域

目前世界上已有欧洲联盟、北美自由贸易区、中国东盟自由贸易区等FTA，而像德国汉堡自由港、巴拿马科隆自由贸易区、中国自由贸易区等都属于FTZ。目前，我国共有21个自由贸易区（FTZ），分别是上海、广东、天津、福建、辽宁、浙江、河南、湖北、重庆、四川、陕西、海南、山东、江苏、广西、河北、云南、黑龙江、北京、湖南、安徽等。中国（广东）自由贸易试验区实施范围116.2平方公里，涵盖广州南沙新区片区、深圳前海蛇口片区、珠海横琴新区片区等三个片区。FTA与FTZ二、海关特殊监管区域

第一层次是综合保税区、保税港区、保税区、出口加工区、跨境工业区等，区域面积大，功能完备，由政府机构（地级市及以上）管理；第二层次是保税物流中心，区域面积比较小，由一个企业管理，分为A