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执法执勤用车管理制度

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执法执勤用车管理制度（通用9篇）

随着社会不断地进步，我们可以接触到制度的地方越来越多，制

度是各种行政法规、章程、制度、公约的总称。那么拟定制度真的很

难吗？下面是小编帮大家整理的执法执勤用车管理制度，供大家参考

借鉴，希望可以帮助到有需要的朋友。

执法执勤用车管理制度篇1

为进一步加强和规范交通运输系统执法执勤用车管理，严格用车

纪律，提高执法执勤用车使用效率，根据《义乌市深化公务用车制度

改革实施意见》和《义乌市市级机关执法执勤用车管理暂行办法》的

有关规定，结合交通运输系统实际，制定本制度。

一、各执法单位要根据工作需要严格按规定配备执法执勤用车，

实行编制管理。各单位需配备、调整和更新公务用车的，须书面报告

我局，经同意后再按有关程序办理报批手续。所有执法执勤用车，应

当统一纳入本单位执法执勤用车编制管理，不得违规或超量配备执法

执勤用车。

二、执法执勤用车由单位办公室或指定部门统一进行管理，实行

统一派车和登记制度，车辆钥匙由专人进行保管。要加强执法执勤用

车使用的动态监督，在条件允许的情况下，可对执法执勤用车适时安

装GPS定位系统。

三、执法执勤用车要严格实行“四统一”管理办法，即“统一标

识、统一停放、统一加油、统一维修”。

（一）统一标志。所有交通系统执法执勤用车要按行业有关规定

格式喷涂执法车辆标志图案。

（二）统一停放。非工作时间和无公务活动，执法执勤用车原则

上回单位停放。确因工作需要在外停放过夜的，须提前向单位主要领

导报告，并确保泊车安全。法定节假日期间，除计划安排的值班用车

外，其余执法执勤用车一律应封存在指定的停放地点，无故不得动用

封存车辆，如确需动用封存车辆的，须经单位主要领导的同意。

（三）统一加油。实行持卡定点加油。特殊情况需在外加油的，

报销时须有用车人员签字说明理由，否则不予报销。

（四）统一保养和修理。车辆保养和修理由各单位的办公室或指

定的车辆管理部门统一安排。各单位要按规定明确车辆保养或车辆修

理点，原则上不得在指定地点外的其他地点保养或维修。驾驶员应根

据车况提出维护保养或车辆修理要求，由单位统一开出维修（保养）

委托单，安排车辆到指定地点进行维护保养或修理。车辆的保养和维

修要严格按委托单上的项目执行，不得随意进行变更。

四、车辆费用的报销和结算。

执法执勤用车发生的过路费、停车费、车辆维护保养费、保险费

等车辆费用实行按月报销。车辆燃油费、保养和维修费由必须由单位

财务部门或指定人员统一进行结算，驾驶员不得经办车辆燃油费、保

养和维修费的结算手续。

五、执法执勤用车配备使用应确保执法执勤公务活动，不准有下

列行为：

（一）换用、借用、占用其他单位车辆；

（二）接受企业和个人捐赠车辆；

（三）对外出租出借执法执勤用车；

（四）用于上下班、一般性公务活动及其他私用行为；

（五）将执法执勤用车作为领导干部固定用车；

（六）为执法执勤用车增加高档配置或豪华内饰；

（七）转移、转嫁执法执勤用车费用；

（八）用公款支付或向管理服务对象和其他关系人报销、索要应

由个人承担的各种交通费用；

（九）其他违法违规行为。

六、要加强对驾驶员的管理和教育，确保执法执勤用车行驶安全。

严禁将车辆交给或借给他人使用；要严格遵守交通法规，严禁酒后开

车、超速行驶及其他违法驾车行为，如因违章违法而发生的一切后果，

由驾驶员个人自负。

七、执法执勤用车正常行驶时发生交通事故，驾驶员应先作应急

处理，迅速与单位联系，事后要提交事故报告。因驾驶员主观过错发

生责任事故造成经济损失的，按事故的性质由驾驶员承担相应的赔偿

责任。交通肇事后逃逸者，除由司法机关查处外，予以开除公职、辞

退或解聘处理。因应急公务发生交通事故产生的费用，保险公司赔付

不足部分，可给予适当补助。

八、执法执勤用车进行报废处置须按严格规定程序执行，并及时

办妥有关报废、资产注销手续。

九、车辆费用的公开。各相关单位每月要按规定的时间和要求在

单位公开栏等显著位置公开车辆费用，接受群众监督。车辆费用要按

单车进行核算和公开，公开情况要细化到燃油费、维修费、保险费、

过路过桥费等项目，并同时公开项目的本月数、本年