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船舶定位监控系统与船舶信息化管理

摘要：随着我国船舶行业的快速发展，船舶定位监控系统的稳定性与准确性逐

渐受到业内人士的关注，很多专家学者对船舶定位监控系统的高科技应用进行了

探索，随着互联网技术的不断提升，我国船舶行业管理也逐渐趋向于信息化。基

于此，本文深刻阐述了GPS以及WCF技术在船舶定位监控系统的应用，在此基

础上分析了我国船舶信息化管理现状，并对此提出了初步的改进措施，希望能为

我国船舶事业的发展添砖加瓦。

关键词：船舶行业；定位监控系统；信息化管理

一、GPS技术在船舶定位监控系统的应用

GPS系统主要由空间卫星星座、地面监控系统以及信号接收系统三部分组成，

GPS在船舶定位监控系统中的应用是通过计算机技术、移动通信技术等多种技术

的辅助实现的，通过对多种技术的综合应用极大程度上提高了船舶定位监控系统

的运行效率。首先GPS技术的应用使船舶的定位更加精确，定位结果甚至可精确

至个位数，根据定位系统对定位坐标修正内容以及精准度的不同，GPS定位可分

为相位差分、伪距差分以及位置差分三种形式，例如伪距差分主要是对定位结果

公共误差的修正。其次GPS技术使船舶定位监控系统的监控覆盖面更宽，将GPS

技术与计算机技术相结合，船舶定位监控系统只需有网络的支持便可发挥定位与

监控功能，从而实现对全国范围的监控，且方便了船舶监控部门与船舶之间的沟

通与交流，有利于提高船舶在行驶过程中的安全性与稳定性。最后GPS技术可容

纳更大的信息量，使多船只之间实现信息共享，船舶监管部门可以动态地、及时

地掌握船舶的运行状态，并与船舶之间进行迅速的信息沟通，提高对船舶的指挥

调控效率。

二、WCF技术在船舶定位监控系统中的应用

近些年来WCF技术也在船舶定位监控系统中得到了极大应用，WCF技术的实

现需要百度API地图资源的支持，WCF技术通过对船舶的定位，将船舶的具体位

置以坐标的形式表示出来，经过进一步的处理后将具体坐标标识在百度API地图

中，这种方式往往需要提前将API地图存入船舶定位监控系统或者利用网络将对

API地图进行即时利用，从而导致占用定位监控系统内存或网络资源，影响定位

监控系统的综合效果。基于此，专家学者将其进行了一定的改善，即先通过WCF

技术将船舶的真实坐标位置进行偏移转换，再利用API地图进行匹配便可获取船

舶在地图中的具体位置，节约了定位监控系统的内存空间与网络资源，且据测试

这种方式所显示的船舶地理位置与实际位置相差不足15m，满足了船舶定位监控

系统对定位精度的要求。

三、我国船舶行业信息化管理中存在的问题分析

近些年来我国船舶行业在信息化管理过程中取得了一些成就，逐渐形成了较

为健康的整体信息化状况。例如我国目前的基础信息化平台的建设达到了一定的

高度，且船舶数字化平台建设水平也处于世界前列，其次我国船舶业的应用范围

也逐渐变宽变广。然而我国船舶行业信息化管理也存在一定的问题：

船舶3.1工作人员综合素质有待加强

由于我国船舶行业的信息化管理起步较晚，目前仍处于一个初级阶段，国内

缺少既具备船舶基本知识又能熟练掌握计算机技术的复合型人才，导致我国船舶

行业的信息化管理发展受到了一定的阻碍。且就目前我国现有的船舶工作人员来

看，其思想观念与专业水平仍有待加强，首先在思想观念方面，很多船舶管理人

员对船舶管理工作不够重视，工作态度较为散漫，对船舶管理中存在的安全隐患

不加重视，导致我国船舶管理工作举步维艰；其次船舶管理人员的专业水平不够

高，很多管理人员甚至没有本科学历，对船舶运行过程中常见安全故障的掌握与

处理不够熟练。

信息化技术应用程度较低3.2

我国船舶行业对信息化技术的应用范围与应用深度仍然不足，虽然CAD等信

息化系统在船舶行业得到了一定的发展应用，然而PDM等信息化软件仍未能得

到充分的应用，很多船舶企业对PDM的利用主要集中在对企业文档及基础数据

的管理，很大程度上作为一种辅助软件用以提高工作效率，在设计开发环节中所

起到的管理与控制作用仍有待提高。另外我国很多单位对ERP系统功能的利用也

不够充分，大多数企业主要将其用于库存、财务、销售等方面，然而在生产计划

制定以及成本管理方面仍未得到充分应用；在信息化技术应用过程中，软件往往

要求使用者提供很多相关数据，如何获取更加科学准确的数据，以及如何针对上

游数据的变化对下游数据进行处理等等都是以后需要深入研究的课题。