公路工程建筑垃圾处置方案.doc

公路工程建筑垃圾处置方案

一、前言。

咱搞公路工程的，建筑垃圾那可是个大问题。就像家里大扫除，垃圾总得有个妥善的去处，不然就乱套了。这公路工程的建筑垃圾要是处理不好，不仅影响环境，还可能给工程本身带来麻烦。所以呢，咱们得好好琢磨个处置方案。

二、建筑垃圾的来源。

1.施工过程中的废料。

在公路建设的时候啊，像那些多余的混凝土块、破碎的砖石，都是常见的建筑垃圾。比如说咱们浇筑混凝土的时候，模板拆下来，有些边角料就成了废料。还有挖地基的时候，挖出来的石头如果不符合要求，也只能算建筑垃圾啦。

2.旧公路拆除产生的废弃物。

要是对旧公路进行改造或者拓宽，那拆下来的路面材料可不少。像旧的沥青路面、水泥路面的碎块，这些东西可不能随便一扔就了事。

三、处置目标。

1.环保目标。

咱得让这些建筑垃圾不对周围的环境造成污染。不能让灰尘满天飞舞，也不能让建筑垃圾里的有害物质渗入地下，影响土壤和地下水的质量。就像爱护自己的小花园一样，要让工程周边的环境干干净净、清清爽爽。

2.资源再利用目标。

这些建筑垃圾里其实有不少“宝贝”呢。好多材料是可以回收再利用的。咱们的目标就是把能利用的都利用起来，就像变魔术一样，让这些看似没用的垃圾重新发挥作用，既能省钱，又能节约资源。

四、具体处置措施。

#（一）分类收集。

1.现场分类。

在公路工程的施工现场，得安排专人负责建筑垃圾的分类。就像垃圾分类一样，把混凝土块、砖石、木材、金属等不同类型的垃圾分开堆放。比如说，把那些拆下来的钢筋单独放在一堆，因为钢筋是可以直接回收卖钱的。而混凝土块和砖石可以考虑用于其他地方的填方之类的。

2.标记存放。

分好类的建筑垃圾，得做上标记。就像给每个小堆垃圾都贴上标签，让人一眼就能看出来这是什么垃圾。这样在后续处理的时候就方便多啦，不会搞混。

#（二）运输管理。

1.选择合适的运输车辆。

运输建筑垃圾的车辆得靠谱。不能是那种一路撒漏的破车。要选择封闭性好的车辆，就像给垃圾穿上一个严实的“衣服”，防止在运输过程中建筑垃圾掉出来，污染沿途的道路。

2.规划运输路线。

得提前规划好运输路线。要避开那些人口密集的区域和环境敏感区域。比如说，不能让运输建筑垃圾的车辆从学校或者医院门口经过，也不能经过那些有珍稀动植物的保护区。就像给垃圾车找一条专属的、不会打扰别人的通道。

#（三）回收再利用。

1.混凝土和砖石的再利用。

那些混凝土块和砖石可以进行破碎处理。破碎后的小颗粒可以用作公路工程中的填方材料，或者用于制作一些简易的护坡。就像把旧的积木重新组合，变成新的小建筑一样。

2.金属材料的回收。

像钢筋、金属管件这些金属材料，直接卖给废品回收站就好啦。这可是实实在在的钱啊，就像在垃圾里捡到了宝藏一样。

3.木材的处理。

如果有废弃的木材，比较完整的可以挑选出来，用于制作一些临时性的工程设施，比如简易的模板或者防护栏。如果是破损严重的木材，也可以考虑粉碎后用作燃料或者肥料的原料。

#（四）剩余建筑垃圾的处理。

1.合法的垃圾填埋。

如果有一些确实无法再利用的建筑垃圾，那就得找合法的垃圾填埋场进行填埋。但是在填埋之前，也要按照填埋场的要求进行处理，比如进行必要的包装或者预处理，不能一股脑儿就倒进去。就像送垃圾去一个专门的“养老院”，得遵守那里的规矩。

五、监督与管理。

1.建立监督小组。

在公路工程施工过程中，要成立一个专门的监督小组。这个小组的人就像“垃圾警察”一样，时刻盯着建筑垃圾的处置情况。看看分类是不是正确，运输有没有违规，再利用的措施有没有落实到位。

2.定期检查与评估。

定期对建筑垃圾的处置工作进行检查和评估。就像给这个处置工作定期做个体检一样。如果发现问题，及时调整处置方案，保证整个处置工作能够顺利进行。

六、结语。