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安全管理是船公司持续发展的
保证(2020新版)
Safetymanagementreferstoensuringthesmoothandeffectiveprogressofsocialand
economicactivitiesandproductiononthepremiseofensuringsocialandpersonalsafety.
(安全管理)
单位：_______________________
部门：_______________________
日期：_______________________
本文档文字可以自由修改
交通运输|Transportation
安全管理
安全管理是船公司持续发展的保证(2020
新版)
安全管理是运用行政、法律、经济、教育和科学技术手段等，协调社会经济发
展与安全生产的关系，处理国民经济各部门、各社会集团和个人有关安全问题
的相互关系，使社会经济发展在满足人们的物质和文化生活需要的同时，满足
社会和个人的安全方面的要求，保证社会经济活动和生产、科研活动顺利进行、
有效发展。
今年7月份，ISM规定的第二批船舶通过了审核，取得了
安全管理证书（SMC证书）。这批船舶多数为杂货船和集装箱船，
经营这些船舶的公司大多为中小型公司和单船公司。安全管理船
舶并不只是为了获得一份证书，它更是一个公司持续发展的保
证。因此，我们就在审核过程中审核人员所重点关注的方面进行
阐释，希望对船公司的安全管理工作能有所裨益。
我国中小型公司的现状
随着SOLAS公约第IX章《国际安全管理规则》于今年7
月1日的全面生效，《国际安全管理规则》（ISM规则）中所涉
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交通运输|Transportation
安全管理
及的船舶将全部都要取得安全管理证书，即SMC证书。ISM规
则所涉及的船舶类型包括客船、油船、化学品船、气体运输船、
散货船、高速船、移动式近海钻井装置及其他货船。ISM规则要
求这些船舶分两批取得安全管理证书（SMC证书）。第一批船舶
已经于1997年7月1日之前取得了SMC证书，第二批船舶也
在今年7月1日之前取得证书。第二批船舶包括了移动式近海
钻井装置和其他货船，并且多为杂货船和集装箱船。经营这些船
舶的公司多数是中小型公司或单船公司。
这些中小公司的规模都比较小，公司管理人员的素质相对较
低，尤其是公司主要领导的安全意识比较淡薄，从思想上对实施
安全管理体系不够重视，认为实施ISM规则增加了公司的管理
成本，但没有增加利润。这些公司是在被动地去实施安全管理体
系。这样，就造成公司的实际管理与文件化的安全管理“两张皮”
的现象，虽然也把“安全重于泰山”这句话时时挂在嘴边，但是
没有真正付之于行动。
审核员的重点就是船公司安全管理的关键
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交通运输|Transportation
安全管理
大多数中小公司和单船公司的部门设置都比较少，并且每个
部门
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