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单位内部认证铁路线路工考试(试卷编号151)

1.[单选题]（）是铁路人的首要职责。

A)服务

B)安全

C)效益

答案:B

解析:

2.[单选题]曲线轨道对接接头相错量不得超过()。

A)20mm加里股钢轨缩短量的一半

B)20mm加里股钢轨缩短量

C)40mm加里股钢轨缩短量的一半

D)40mm加里股钢轨缩短量

答案:C

解析:

3.[单选题]一次起道或拨道量超过40mm,进行人工捣固作业,施工结束,开通后列车限速的速度阶梯是

A)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

B)第一列25km/h,第二列45km/h,不少于12h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于24h,其后正常

(允许速度≤120km/h的线路为80km/h,24h后恢复正常)

C)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后限速60km/h至下次封锁前1h

D)第一列15km/h,第二列25km/h,第三列45km/h,不少于4h,以后60km/h、80km/h、120km/h各不少于

24h,其后正常

答案:D

解析:

4.[单选题]设a为接头轨枕间距，b为中部轨枕间距，c为接头与中部轨枕过渡间距，a、b、c的大小

关系是()。

A)a＞b＞c

B)b＞c＞a

C)c＞b＞a

D)a＞c＞b

答案:B

解析:

5.[单选题]高速铁路线路维修工作分为周期检修、（）和临时补修。

A)线路大修

B)经常保养

C)综合维修

D)定期巡查

答案:B

解析:

6.[单选题]直线型尖轨单开道岔，尖轨长度6250mm以下时，尖轨尖端轨距为1453mm，尖轨长度

6250～7700以下mm时，尖轨尖端轨距为（）。

A)1350mm

B)1437mm

C)1450mm

D)1505mm

答案:C

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7.[单选题]造成10人以上()人以下重伤的，为较大事故。

A)50

B)60

C)80

D)100

答案:A

解析:

8.[单选题]钢轨打磨后应及时清理（）、钢轨表面上的打磨碎屑。

A)路肩上

B)路基边坡

C)轨道板

D)侧沟内

答案:C

解析:

9.[单选题]单线有人看守的道口应配备的响墩数量为()，缺损时应及时补充、修理或更换。

A)6个

B)8个

C)10个

D)12个

答案:A

解析:

10.[单选题]螺纹道钉硫磺锚固,硫磺纯度为（）及以上。

A)85％

B)80％

C)90％

D)95％

答案:D

解析:

11.[单选题]进行线路拨道作业，当指挥者两手高举，食拇指张开作大圆弧状时，表示()。

A)拨接头

B)拨大腰

C)拨小腰

D)交叉拨动

答案:B

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12.[单选题]预留轨缝计算时，最高、最低轨温差不大于85℃地区，在计算以后，可根据具体情况将

轨缝值减小（）mm。

A)1～2

B)2～3

C)4～5

D)3～5

答案:A

解析:

13.[单选题]电气化铁路线路起道高度单股不得超过()。

A)30mm

B)40mm

C)50mm

D)60mm

答案:A

解析:

14.[单选题]高速道岔均为（）道岔。

A)三开

B)双开

C)单开

D)菱形

答案:C

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15.[单选题]10.9级接头螺栓的伸长率为()。

A)8%

B)12%

C)9%

D)15%

答案:C

解析:

16.[单选题]Vmax≤120km／h时，钢轨接头顶面或内侧错牙()应及时进行处理。

A)大于1mm

B)大于1.5mm

C)大于2.0mm

D)大于2.5mm

答案:C

解析:

17.[单选题]紧固直线上钢轨接头6孔螺栓，正确的操作是()。

A)先上紧最外侧两条螺栓，再上紧中间两条螺栓，剩下两条最后上紧

B)先上紧中间两条螺栓，再上紧最外侧两条螺栓，剩下两条最后上紧

C)先上紧中间两条螺栓，其余4条依次上紧

D)先上紧最外侧两条螺栓，再上紧次外两条螺栓，最后上紧中间两条螺栓

答案:A

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18.[单选题]当轨下调高垫板厚度达到()mm时，可以进行垫砟起道作业。

A)6

B)8

C)10

D)12

答案:C

解析:

19.[单选题]降低钢轨内部温度应力的关键，在于如何控制()。

A)最高轨温

B)最低轨温

C)轨温变化幅度

D)中间轨温

答案:C

解析:

20.[单选题]弹条