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历年广州地陷史
1、2005年1月4日,番禺地铁工地下陷迫市民搬离。受地铁施工影
响,番禺区大石镇厦滘村村北口一房屋小院忽然出现深达1米的大面
积塌陷。
2、2005年7月21日事发江南大道中,地铁二号线沿线,地面突然
下陷,范围近百米。广州立即启动应急预案,疏散安置附近住户近六
百人。
3、2006年5月9日白云区广花三路一条水管爆裂,造成该处路段塌
陷,形成一个近30平方米的大水坑。
4、2007年7月15日流花路疑爆水管致地面坍塌,近年来,除了地
铁以外,水管爆裂也是地陷原因频发的原因之一,至此也不明白,水
管爆也弄成地陷,广州地也太脆弱了。。还是我们的规划本来就存在
很大的问题?
5、2007年09月02日在广州增城新塘泥紫村西坑路一包装厂门口的
路面发生地陷,工厂门前顿时出现一个数十平方米宽、3米左右深的
大坑,旁边的门卫室也因受牵连陷沉进大坑发生坍塌,事故中两名值
班门卫受伤。3米深大洞“生吞”平房,新塘一包装厂门口的路面发
生地陷,事发时工厂传达室也随之倒下。未来的地铁13号线将经过
新塘,这样的地质,真让人无比担心
6、2008年1月,广州荔湾区桥中大坦沙一带一周内发生了三次地面
塌陷事件,大坦沙数百米地面塌陷,分别是珠江大桥东双桥路塌陷、
西海南路一排石棉瓦平房坍塌和西海南路的塌陷,图为西海南路塌陷
事件,现场有关人士目测表示,这次塌陷面积约两三百平方米,事件
致使千人疏散!
7、2008年1月31日,地铁5号线工地再次地陷。中山八路与南岸
路交界处的地铁5号线工地再次出现小范围地陷,该处1月18日曾
经发生大面积塌陷。所幸下陷位置处在之前抢险施工范围内,未对行
驶车辆与行人造成影响。据称,可能是由于近期多雨,下方泥土松散
致之前灌注的地面下陷。
8、2008年2月29日环市西地陷,空洞4米深。环市路一向人多车
多,突然间一个大洞让你无奈之余边反应的时间可能都没有就掉入
“爱的深渊”!
9、2008年12月19日,广州黄埔大道隧道口附近由西往东方向的一
处路面发生地陷!虽然面积不大,但足以塞死整条可怜的黄埔大道!
10、2009年4月19日,广州荔湾区桥中西海南路15号门前突然塌
下去一个30平方米左右、深达2米的大坑。
11、2009年5月12日北环高速路面下陷。
12、2009年6月29日上午,位于广州大沙头四马路路面沉降数据异
常,局部出现下沉开裂。大沙头四马路发生面积40平方米地陷。
13、2010年4月23日,梅江区长寿水泥有限公司厂区变压器附近发
生地陷,地陷口面积大约10平方米左右,6根高约4.5米的高压电
线杆沉入地底不见了踪影,高压线被扯断导致供电中断。随后,地陷
口逐渐扩大,至昨日下午扩大到了400平方米左右才开始趋于稳定。
14、2011年7月23日下午4时55分许,海珠区江南大道以西地段
一工地,因西南角围墙外埋深约1m,管径约200mm的自来水管突然
爆裂,基坑出现局部塌方,导致有几辆小车掉入坑中,幸好无人员伤
亡。
15、2012年6月12日上午,广州市越秀区越秀北路公交车站对出马
路发生地陷,出现一个长宽各约2.1米,深约1.6米的大坑。
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