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2024年桥梁病害动态管理制度

第一条：编制依据桥梁是公路的重要组成部分，桥梁重要病将直

接影响公路的畅通和行车安全。为了避免因桥梁跨塌、坠车伤人事件

的发生，确保人民生命财产的安全，根据交通部《公路桥梁养护管理

工作制度》、《公路养护技术规范》、《公路桥涵养护规范》等有关

规定，制定本制度。

第二条：管理原则桥梁重要病害动态管理工作实行“统一领导，

分级管理”的原则。收费公路管理局负责省内高速公路(含一级公路)

桥梁重要病害动态管理监督工作，各收费公路运营管理单位和养护单

位负责辖区内桥梁重要病害动态管理的具体工作。

第三条：目的桥梁重要病害检查目的是随时掌握病害的发展情

况，桥梁结构的技术状况和安全状态，了解桥梁实际受力状态，判断

结构的安全承载能力和使用条件，指导桥梁的安全使用。

第四条：计划制定收费公路运营管理单位每年组织有关工程技术

人员对管辖路段桥梁重要病害进行一次全面调查，对桥面系、上部构

造、支座、墩台及基础等重要部位发生的病害，结合以前定期检查的

结果确定桥梁重要病害动态管理计划。

第五条：检查频率收费公路运营管理单位对确定为三、四、五类

的桥梁要进行经常性的检查。根据公路交通量和病害的严重程度的实

际情况，每周或每月进行一次，(三类桥梁可适当延长检查时间)做好

检查记录，及时掌握桥梁病害的变化动态。

第六条：报告制度发生异常变化时要及时上报省收费公路管理

局。报告的内容包括：说明、详细的观测资料、照片、示意图、病害

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原因分析、建议处治措施等，报告要有相关责任人的签字。遇有大、

暴风雨天气等自然灾害时，每天观测一次。

第七条：超重超载收费公路运营管理单位在有特大型工业设备运

输、集装箱运输、矿山特种车辆及私自改装重型车辆的运行时，要根

据现有桥梁的实际承载能力，判定对桥梁的安全使用可能造成的威

胁，决定是否允许通过。

第八条：措施办法各养护单位发现重要病害危及桥梁安全时要立

即采取安全措施，及时设置限速、限载、禁止通行等安全警告标志，

组织人员、机械、材料并安排专人守护，必要时应组织人员对车辆进

行分流或封闭交通，并向上级公路管理部门和当地政府报告。

第九条：特殊情况当在自然灾害和特殊情况下，车辆不能通过桥

梁时，各养护单位现场制定抢修保通方案，采取架设临时便桥和抢修

便道，对过往车辆进行疏通，并向社会发布交通信息，必要时封闭交

通。

第十条：责任追究对桥梁重要病害不履行经常性检查职责、观测

不到位、出现问题没有及时报告的单位和相关人员，要依据黑龙江省

收费公路管理局《桥梁安全事故责任追究制度》追究责任。

2024年桥梁病害动态管理制度（二）

摘要：

随着经济和社会的发展，桥梁作为交通基础设施的重要组成部

分，承担着越来越重要的作用。然而，由于长期使用、环境影响等因

素，桥梁病害问题逐渐凸显。为了确保桥梁的安全运行和延长使用寿

命，2024年桥梁病害动态管理制度应运而生。该制度利用先进的技术

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手段和管理方法，实时监测、预测和评估桥梁病害，并采取相应的维

修方案，以确保桥梁的安全性和可靠性。

关键词：

桥梁、病害、动态管理制度、监测、维修

1.引言

桥梁作为连接两个地点之间的通道，是现代交通运输系统的重要

组成部分。它承载着车辆和行人的重量，具有承载能力强、跨越能力

大的特点。但是，长期的使用和外界环境的影响使得桥梁病害问题越

来越突出，需要采取相应的措施来加以解决。

2.桥梁病害的分类和原因

桥梁病害主要分为结构病害和非结构病害两大类。结构病害包括

裂缝、腐蚀、失稳等；非结构病害包括桥面铺装损坏、防护装置破损

等。桥梁病害的发生原因主要有以下几点：

(1)材料质量不过关。材料质量的问题直接影响着桥梁的安全性

和可靠性。低质量的材料容易出现裂缝、腐蚀等问题。

(2)设计不合理。桥梁的设计要满足一定的强度和稳定性要求，

如果设计不合理，容易导致病害的发生。

(3)环境因素影响。大气环境、水质等因素都会对桥梁产生一定

的影响，加速病害的形成。

(4)维护不及时。桥梁的维