船体加工与装配 2-4 主机基座拼装 .pdfVIP

模块二船体部件装焊

项目四主机基座拼装

知识目标

1．掌握主机基座拼装的工艺流程；

2．掌握主机基座的装配步骤。

能力目标

1．能编制主机基座装焊工艺；

2．具备主机基座的拼装能力。

主机基座是专为船舶上动力设备主机设置的一个底座。根据不同

类型的主机，主机基座的结构也有所不同，中小型船舶的主机基座是

由两列箱形纵向桁材、多个横向隔板和加强肋板组成，称为纵向桁材

式主机座，如图2-1所示。而大型船舶的主机基座是由两列箱形纵桁。

多个横向隔板、加强肋板和主机润滑油舱等组成，称为箱形桁材式主

机座。纵向桁材式主机座和箱形桁材式主机座装焊时大都均采用倒装

法。下面以纵向桁材式主机座为例说明其装焊工艺

图2-1主机基座结构

一、装焊流程

纵向桁材、横向隔板、加强肋板小部件的装焊→胎架准备→吊装

主机座纵桁定位→横向隔板定位→加强肋板定位→焊接→检验、测量

二、装焊步骤

1．小部件装焊

主机基座的纵向桁材、横向隔板及加强肘板都是T型小部件，它

的装配方法与前面介绍的T型梁的装配方法相似，但作为主机基座又

有它的特殊要求。

图2-2小部件装焊

主机基座上表面的平整度要求较高，纵向桁材在装成T型小部件

时，要认真检查腹板上口的平直角。纵向桁材的腹板与面板的相对位

置，腹板不在面板的分中线上，在拼装时注意左、右两列纵桁材的对

称。由于每列纵向桁材本身不对称，在电焊之前要采取加强措施，以

防焊接变形及确保腹板与面板垂直。横向隔板和加强肘板的腹板是安

装在面板的分中线上的，如图2-2所示。

小部件焊接以后，要经过火工矫正，特别是纵向桁材的矫正，其

要求较高，需仔细复验，以确保机座上表面的平整。

纵向桁材的画线和加强肘板的安装对已焊妥及经矫正的纵桁，

按样板或草图标画出横向隔板和加强肘板的安装线、水平检验线和余

量线。同样对横向隔板也要进行画线工作，标出水平检验线正确的宽

度线和下口余量线。

安装的双层底内底板上的机座，下口在同一水面上的，加强肘板

可预先安装到纵向桁材上，不会影响机座总装。对于机座下口有型线

而不在同一水平内的，加强肘板暂时不装。可在分段装配或船体总装

时再装。

机座纵向桁材和横向隔板的下口余量是考虑机座总装的需要而

加放的，因此机座合拢时不割除，留待机座吊装时再切割。对于横向

隔板的宽度尺寸要求较高，一定要在机座合拢之前切割正确，以确保

机座的宽度与主机底脚宽度相符。

2．主机基座的装配

主机基座的外形尺寸要求很高，特别是基座上表面的平整度。合

拢时，对基准面的平整度要仔细检查，一般的平台由于变形较大，平

整度差，所以主机基座的装配通常是在胎架上或经过刨光的铸铁平台

上进行的。胎架可以比较简单，它的高度为500mm左右，以装配时

便于操作为宜。下面以反造法装配主机基座为例阐明其工艺流程，如

图2-3所示。

图2-3主机基座装配

在平台上按照图纸尺寸画出机座的各种理论线，再按需要设置胎

板，然后将纵桁中的一个倒吊着放上胎架，使纵向桁材在平台上的投

影与平台上纵向桁材的理论线完全吻合。然后，将纵桁与胎架定位并

固定，必要时可加设角钢支撑。以同样的方法将另一个纵向桁材倒吊

上胎架进行定位，但不要与胎板固定，这是为了在宽度方向稍有伸缩，

仅用临时支撑定位，以防纵桁翻落。

安装横向隔板是先将首、尾两块装上纵桁，使主机基座的宽度基

本固定。安装时根据纵向桁材上的横向隔板安装线进行，并要使横向

隔板的水平检验线与纵向桁材的水平检验线吻合。装配可借助松紧螺

丝调节两列纵向桁材的宽度，使首尾横向隔板能方便地嵌入。横向隔

板嵌入后，还需复验两列纵桁的间距，间距正确后方可进行定位焊。

机座的四角定位后，再嵌入中间的横向隔板。

3．主机基座的焊接

装配完毕后，即可进行焊接工作。由于主机基座的制造精度要求

比较高，因此在焊接时必须严格遵守焊接程序。

有些不设横向隔板的主机基座，只有纵向桁材和加强肘板，这类

机座的装配较简单，可直接在平台上装配而不必在胎架上装配。

主机基座在装