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城市路网工程
道路施工图设计结构计算书
版次：A版
目录
1工程概况2
2设计依据及采用技术标、规范4
3工程地质概况5
4边坡支护设计及稳定性评价28
5设计技术标和主要参数38
6挡墙稳定性验算39
6.1桩板挡墙稳定性验算39
6.2板肋式锚杆挡墙稳定性验算53
6.3衡重式稳定性验算64
6.4重力式稳定性验算89
7.排水顶管工作井深基坑设计及稳定性评价94
8总结110
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版次：A版
X工程概况
路网工程二期工程位于为片区。本项目包含鸽子丘片区地面路网系统四条道路。
其中次干路全长0.797km,支路全长0.332km。
鸽子丘一路起于现状鸽子丘路，止于观鸿大道，鹑子丘一路本次设计范围为
K0+000~K0+407.249段、K0+631.993〜K0+711.29段，全长486.546m,道路标路幅宽
22m,设计车速30km/h,为城市次干路，双向四车道。
鹃子丘二路起于现状建北八支路，止于建新北路，鹤子丘二路本次设计范围为
K0+310〜K0+657.015,全长347.015m。K0+310〜K0+506.726段标路幅宽16m,设计
速度20km/h,为城市支路，双向两车道；K0+506.726~K0+657.015段标路幅宽度
22m,设计速度30km/h,为城市次干路,双向四车道。
鹤子丘五路起于鸭子丘一-路，止于现状观鸿大道，鹤子丘五路本次设计范围为
K0»000~K0H46.120,全长146.12m,道路标路幅宽16m,设计车速2()km/h,为城
市支路，双向2车道。
鹤子丘六路起于鸥子丘二路，止于现状小苑路。鹦子丘六路本次设计范围为
K0+000-K0+185.285,全长185.285m,道路标路幅宽22m,设计车速30km/h,为城
市次干路，双向4车道。
本次设计鹳子丘一路与鹦子丘五路红线范围内，参考《重庆市江北区观音桥组团
108-2、113-2等地块(电测村片区)详细规划修改》以及地下空间规划。对108-2、log
s111-1、113-1、113-2商业地块之间采用架空结构进行空间预留，架空顶层为市政道
路系统，259.5m标高层为连接商业地块的人行通道层，253.5m标高层为预留车库通道
层。由于地块开发不同步暂不确定地块具体开口位置和范围，同时为加强商业地块之
间的连接，车行连接通道按规划控制区域进行架空预留更多的服务于两侧商业地块。
根据渝建发2010]166号“关于进一步加强全市.高切坡、深基坑和高填方项目勘察
设计管埋的意见”，岛边坡界定范围如下：
高切坡：岩质边坡高度215米，岩土混合边坡高度212米且土层厚度24米，土
质边坡高度28米。
高填方：填方边坡高度28米。
深基坑：岩质基坑高度212m,岩土混合基坑高度28m且土层厚度24m,土质基
坑高度25m。
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版次：A版
同时，超限高山坡范闱规定如下：
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