轨道车司机安全操作规程 .pdfVIP

铁道车辆驾驶员安全操作规程

1、司机在出车前，必须全面检查车况，确认状态良好时方可运行；

值乘中应集中精力，谨慎驾驶，彻底嘹望，确认信号，并认真执行

“高声呼唤、手比眼看”呼叫响应和车-机联合控制系统。

2、轨道车通过车站、道口、桥梁、隧道、曲线、路堑、施工地段

及气候不良、在视力差的情况下跑步时，应适当减速，多鸣风笛，必

要时开前灯行驶。

3、重轨车前必须进行制动试验，列车管压力应不低于500Kpa；运

行中，特别在下坡道运行时，应适时使用制动，防止超速，并不得熄

灭发动机或采用空档溜放。

4、当需要使用轨道车接送施工人员时，应由负责人或指定的专人

负责安全，并对搭乘人员进行安全检查和指挥，防止人身伤亡事故发

生。

5、接送施工人员的轨道车必须设置端板、侧板和防护栏杆。运送

时，严禁搭乘人员在平车上站立或坐在侧板、端板上或倚靠防护栏杆。

搭乘人员上、下完毕后，轨道车方可发车运行。

6、轨道车运送材料时，司机及押运负责人应掌握：按规定载重和

集重要求装载；装载应稳固，不得偏载，不准超载；卸车时不得偏卸，

卸下物不得侵入本线或邻线限界，大件物料不得边走边卸；跨装长大

物件应使用货物转向架；邻线来车时，在可能影响相邻列车运行的情

况下，禁止卸货作业。

7、运送易燃、易爆等危险品时，驾驶员和护送人员必须密切配合，

了解其危险性质，严格执行运送易燃、易爆等危险品的安全规定。

8、轨道车联挂时，制动方式必须相同。联挂工作由专人负责指挥，

联挂完毕后，必须进行全列制动试验，确认制动性能良好，方可行驶。

编组运行时，大功率或重型车辆应布置在前方，第一位为本务机，各

车司机间应加强联系。

9、司机应做好轨道车防火工作，严禁使用明火预热发动机油底壳、

油箱、油管及不熄火时用棉纱布檫拭发动机。车内必须配备能灭由油、

电等引起的火灾的灭火器具，灭火器具的放置应便于摘取。应根据消

防部门的相关规定定期检查灭火器，保证使用有效。

10、轨道车内因生产、生活用火时，必须采取防火措施。车内取

暖时，使用带安全装置的电加热加热器或加热炉，严禁使用不合格的

取暖炉。各种火炉及取暖炉应固定牢固。

11、重型轨道车在沿线各站停车过夜时，必须采取防溜措施，车

上应有留守人员，并以双面红色信号灯光防护。其他人员应到最近的

驾驶室住宿或休息。

12、电气化路段使用轨道车必须遵守：严禁攀登轨道车车顶棚，

不得用水管冲洗车辆；任何人员携带的物体与接触网设备带电部分需

保持2m以上的距离；进行装卸钢轨、枕木等材料时不得高抬翻转，严

禁竖立，并注意闭开接触网立杆及拉线，所用工具不得高举；竹竿和

其他物体不得用于测量货物的装载高度和接触网附近的其他操作；作

业人员所用工具在距离接触网不足2m时作业，接触网必须停电。

13、轨道车司机必须严格执行安全驾驶的各项规章制度，遵守行

车纪律，确保行车安全。无驾驶证者禁止开车。

14、重型轨道车由于机械故障不能继续运行，或由于其他原因在

区间被迫停车时，驾驶员应快速完成以下保护和故障处理工作：（一）

鸣示一长三短声报警信号，并及时通知车站值班室、列车调度员及后

续列车，讲明情况；（二）立即就地采取防溜措施，并按《铁路工务

规则》的有关规定设好防护，影响邻线行车时，应同时进行防护；

（三）采取紧急措施，组织抢修或起复、修复，尽快开通线路，需要

救援时，应立即通知车站值班员。请求救援后司机不得继续动车。