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车辆交通事故的预防示范

文本

InTheActualWorkProductionManagement,InOrderToEnsureTheSmoothProgressOfThe

Process,AndConsiderTheRelationshipBetweenEachLink,TheSpecificRequirementsOfEach

LinkToAchieveRiskControlAndPlanning

某某管理中心

XX年XX月

制度文书样本QCT/FS-ZH-GZ-K232

车辆交通事故的预防示范文本

使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个

环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，

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一、什么是车辆交通事故

（一）车辆交通事故的概念

车辆交通事故简称交通事故，是指“车辆驾驶人员、

行人、乘车人以及其他在道路上进行与交通有关的活动的

人员，因违反《中华人民共和国道路交通管理条例》和其

它道路交通法规、规章的行为、过失造成人身伤亡或财产

损失的事故”。

交通事故应具备以下四个要素：

1、道路要素，在道路上发生的才算交通事故，非道路

上发生的则不称其为交通事故。

2、损害要素，必须要出现损害后果，造成人员伤亡或

财产损失的才算交通事故，既没有人员伤亡，也没有财产

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损失，不属于交通事故。

3、违章要素，因违章行为造成的才算交通事故，当事

人各方均没有违章行为而出现了损害后果的不属于交通事

故，虽有违章行为。但是违章行为与损害后果之间没有因

果关系的，也不属于交通事故。

4、过失要素，当事人的主观心理状态是过失的，才算

交通事故，如果是出于故意，造成他人人身伤亡或者财产

损失的，不能算交通事故，如果既无故意也无过失，即使

出现了人身伤亡或者财产损失，也不能算交通事故。

除上述四个要素外，构成交通事故还有一个常识性的

问题，即交通事故的各方当事人中至少有一方应当是机动

车或非机动车辆驾驶人员，如果各方都是步行的行人，即

使发生损害后果也不是交通事故。

（二）车辆交通事故的原因

组织领导方面思想不重视，工作不到位，制度不落

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实，责任不明确。驾驶人员方面业务不精技术不高，保养

不够维护不善，思想麻痹纪律松懈。行进人员方面法规意

识淡，安全意识弱，防护能力差。

（三）车辆交通事故的分类

1、按事故的危害程度可分为：一级事故、二级事故、

三级事故、一般事故和事故苗头。

（1）一级事故：造成人员死亡，或直接经济损失大于

车辆报废损失者。

（2）二级事故：造成人员重伤致一等以上残废，或直

接经济损失大于车辆大修损失者。

（3）三级事故：造成人员受伤致三等以上残废，或直

接经济损失大于车辆中修损失者。

（4）一般事故：造成人员受伤需住院治疗，或直接经

济损失相当于车辆散热器报废以上损失者。

（5）事故苗头：低于上述范围者为事故苗头，不列入

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