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北斗导航车辆动态监控管理制度
为加强安全生产监督,防止和减少交通事故,保障他人和自己的生命、
财产安全,强化安全保障措施,确保运输任务完成,科学化地管理车辆,根
据相关规定所有危险品运输车辆必须配备车载北斗导航设备。通过北斗导航
定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等
实施安全运行监控,从而规范车辆运行,规避风险,实现生产运行过程的受
控管理,有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产
实际情况,制定本管理制度:
一、监控原则与适应范围
1、车辆北斗导航监控是指带有北斗导航卫星定位功能,能实时记录
和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等,具有定位、监控、记录、
警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记
录监控管理系统。包括车辆北斗导航车载终端、各级监控平台相关设备及
监控管理软件系统。
2、公司所有危险货物运输车辆都必须按国家相关规定配备车载北斗导
航设备和必要的通讯工具。
3、凡公司车辆安装了车辆北斗导航车载终端的车辆,均应遵守本制
度规定。
二、监控员和驾驶员职责
(一)监控员职责
1.负责统一管理公司车辆北斗导航监控管理平台,负责平台正常使用
及维护,保证监控平台运转正常。
2.监控公司车辆的运行情况,发现问题及时处理。对监控中发现的违
章车辆驾驶员进行处罚处理,并做好相关记录。
3.监控平台由专人操作,无关人员不得随意操作。
4.教育从业人员树立“安全第一”的思想,使从业人员认识运用车辆
北斗导航监控管理系统对运输安全生产的重要性,自觉接受公司的跟踪监
控。
(二)驾驶员职责
1.确保北斗导航车载终端处于开机状态,严禁人为破坏车载终端的正
常使用,严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告,以便
及时解决。
2.行驶中保持终端信息通畅,严禁无故或恶意手动报警,扰乱平台
正常工作。
3.遵守各项行车安全制度,对监控平台提醒纠正的违章行为应及时
改正。
4.保护好北斗导航车载终端,使其始终处于正常工作状况。
三、监控管理
(一)日常监控管理内容,包括车辆超速处理、偏离规定线路检查、夜
间车辆运行监控、定点停放、长时间着车等监控。
1.北斗导航车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责,公司在
日常监控中发现设备运行不正常,应及时通知设备运营商进行维护。
2.北斗导航车载终端设备不能正常运行,经查证系人为破坏的,由
本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用,并处以损失额2倍罚款。
要求驾驶员将北斗导航检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、
丢失情况应立即汇报,查明原因和责任人。
3.驾驶人员不得自行断开北斗导航车载终端电源,确因车辆检修需
断开电源的,要及时告知公司监控人员,并做记录备查。车辆送修后取车
时应对北斗导航设备进行检查,如有损坏应由修理厂予以恢复。
4.驾驶员或车上乘座人员,不得无故按紧急报警开关,以免日后影
响判断,贻误警情,对随意报警人员将按照运输公司不执行相关制度项予
以考核。
(二)北斗导航报警设置
1.超速报警:以交通执法部门以及本公司的时速设置为准,最高时
速不能超过80KM/小时,路段有限速规定的,不能超过规定时速。
2.车辆故障和事故报警:要求发生上述问题时要第一时间向公司相
关部门汇报。并积极采取措施,避免延误时限和扩大损失与影响。
(三)报警的处理
公司或各分公司在监控时接到报警信号后,要迅速查明报警原因,及
时处理,并将做好记录。
1.超速报警:及时告诉本车驾驶人员纠正,减速慢行,消除隐患;
2.异常报警及紧急报警:及时与驾驶人员联系,查明报警原因,了
解求助内容,及时救助;
3.事故报警:及时与驾驶人员联系并了解现场情况,并及时上报公
司安全科,安全科要及时根据事故发生情况立即做出相应处理。
四、违章行为及处罚
(一)违章行为
1.私自拆动和损坏监控系统的各部件,使其无法正常工作。
2.无故按紧急报警开关报警的。
3.驾驶员超范围或超路线行车,私自改变行车路线(特殊情况向公司
汇报后方可改线)脱离监控。
4.在运行中被
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