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机动车道路交通安全管理办法

一、总则

第一条机动车道路交通安全管理是哈尔滨交通段劳动安全管理的

重要组成部分，机动车道路交通安全管理的好坏直接影响着哈通的改

革与发展，直接关系到全局安全生产形式的稳定。为了进一步加强机

动车使用中的安全管理，遏制机动车道路交通肇事，保障人员和财产

的安全，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其《实施条例》

和《铁路企业伤亡事故处理规则》铁道部令（第7号）、等法律、

《哈尔滨铁路局机动车道路交通安全管理办法》法规的要求，结合哈

局的实际，特制定《哈尔滨通信段机动车道路交通安全管理办法》。

第二条各车间、科室要高度重视机动车道路交通安全管理，我们

必须把机动车道路交通安全管理放在重要位置，使机动车道路交通安

全管理责任落实到实处。

第三条各车间、科室要按照机动车“谁配属谁负责”的原则，构

建起“配属单位负责、设备（车管）部门综合管理、劳动安全监察部

门监督”的道路交通安全管理体系，做到职责清晰、协调配合、共同

把关，形成有效的机动车所有权管理机制。

第四条本办法适用于全段管辖范围内的所有单位。

二、管理机构及职责

第五条机动车交通安全管理工作实行统一领导，分级负责。段成

立交通安全领导小组。段长任组长，负责后勤工作的副段长任副组长，

成员有办公室主任、车队长技术科主管设备工程师和劳安工程师组成。

下设交通安全管理办公室，分别由办公室、技术科和安调科有关专兼

职人员组成。负责汽车定编、报废、更新、汽车档案等技术管理工作。

各车间负责本车间的交通安全及机动车和驾驶员的管理。

第六条段交通安全管理办公室职责

1??认真贯彻执行国家、铁道部、省、铁路局通信科交通安全管理

相关政策、法规，组织制定实施办法。

2??全面负责全段交通安全管理，负责组织管内交通事故的调查、

处理和结案工作，及时通报有关重大影响的交通事故。

3??对全段交通安全管理工作进行检查、监督和指导，及时解决交

通安全管理中存在的问题。定期进行总结分析，并负责制定有针对性

的安全对策。

4??制定交通安全奖惩规定。对交通安全工作中做出贡献的车间和

个人，提出表彰奖励意见，向责任车间和交通事故负责人提出处理意

见。

三、机动车安全管理

第七条各车间要建立健全机动车安全管理责任制、逐级负责制、

岗位责任制，确保道路交通运输的安全。

第八条严格限制长途机动车的使用。各车间、科室人员在管内出

差开会等，原则上凡可乘火车前往的不乘机动车。除抢险救灾、事故

调查处理，处理突发事件，一律不得跨越城区使用。因特殊情况确需

乘车辆跨越城区时，车辆段、车间主要领导必须审批并填写《机动车

跨市区行驶审批表》。对经常有长途任务的机动车，要选派技术好、

责任心强的驾驶员和车况好的车辆，并固定下来。

第九条严禁干部和非专职驾驶员驾驶公车。工段、车间干部不得

动用公款申领驾驶证，不得利用单位学习驾驶技能，已有驾驶证的干

部一律不准驾驶单位公车。不是驾驶员职名的职工不准操作机动车。

一经发现，工人按严重违章处理，干部按严重违纪处理。

第十条外借或临时租用机动车的管理。因工作需要而外借或临时

租用机动车时，必须经段主要领导批准，并要签订合法的合同、协议，

并在合同、协议条款规定了双方的安全管理和安全责任。

第十一条报废机动车的管理。凡是达到国家规定报废标准的在用

车辆，应及时办理报废，上报路局物资处审批，不得强行使用。需要

延期的机动车辆必须经当地公安监督部门检查批准，方可使用。

第十二条加强机动车安全备品的检查。主管汽车的专兼职人员，

要经常监督检查驾驶员随车携带的灭火器、安全带，以及备用品、附

属件的性能是否齐全、有效、可靠，发现问题应督促有关人员尽早、

尽快修复和解决。教育并督促驾驶员和乘客按要求使用安全带等安全

备件。

第十三条段办公室负责机动车管理工作，同时设立专职队长，负

责段驾驶员教育、车辆保养和安全管理等工作。结合实际情况，建立

健全以下管理制度：

1??建立派车制度。机动车管理应由办公室车队长负责，每天根据

出车用途派调，并有出车登记、收车记录簿。长途机动车应当填写

《跨市区行驶审批表》，按“三检”规定的内容认真检查、记载。

2??建立机动车油材料消耗定额制度。机动车车油材料消耗定额的

制定，应结合段和车间的工作性质、任务、生产规模、地理环境、道

路交