固体废弃物处置与处理复习资料.doc

固体废弃物处置与处理

1、固体废物：指在生产、生活和其他活动中产生的丧失原有利用价值或者虽未丧失利用价值但被抛弃或者被放弃的固态、半固态和置于容器中的气态的物品、物质以及法律、行政法规规定纳入固体废物管理的物品、物质。（P1）

2、固体废物的分类：(P2)

按照污染特性分为：一般固体废物、危险废物、放射性固体废物

按照来源分为：工矿业固体废物、生活垃圾、其它固体废物

危险废物特性：有毒性、腐蚀性、传染性、反应性、浸出毒性、易燃性、易爆性

生活垃圾：指在城市日常生活中或者为城市日常生活提供服务的活动中产生的固体废物，以及被法律、行政法规视作城市生活垃圾的固体废物；（p5）

3、各种固废造成的污染：(p7)

4、固体废物污染控制（P10）图1-2

减少固体废物污染的措施：

积极推行清洁生产审核，实现经济增长方式的转变

采用清洁的资源和能源

采用精料

改进生产工艺，采用无废或少废技术和设备

加强生产过程控制

提高产品质量和寿命

发展物质循环利用工艺

进行综合利用

进行无害化处理与处置

固体废物处理：通过不同的物化和生化技术，将固体废物转化为便于运输、贮存、利用以及最终处置的另一种形体结构。

固体废物处置：对已无回收价值或确属不能再利用的固体废物，采取长期置于与生物圈隔离地带的技术措施，也是解决固体废物最终归宿的手段，故也称为最终处置技术。

4、固体废物污染防治的“三化”原则：资源化、无害化、减量化：

全过程管理原则：生产—收集—运输—综合利用—处理—贮存—处置实行全过程管理

3C原则：避免产生、综合利用、妥善处置

3R原则：减少产生、再利用、再循环（P12-13）

5、城市垃圾收运三个阶段：（P17）

第一阶段：从垃圾发生源到垃圾桶的过程，即搬运贮存；

第二阶段：垃圾的清运（简称清运）

第三阶段：转运，指垃圾的远途运输

6、垃圾贮存器类型：容器式、构筑物（P21）

7、清运操作方法：移动式、固定式（P22）

8、收集车类型：（P27）

按照装车形式分为：前装式、后装式、侧装式、顶装式、集装箱直接上车式

按照车辆垃圾载重量：2t、5t、10t、15t、30t

按装载垃圾容积：6m3、10m3、20m3

9、垃圾收集的时间：一般分为白天、晚间、黎明三种工作时间段。通常住宅区的垃圾最好昼间收集，避免晚间骚扰住户；商业区最好晚间收集，避免交通拥挤；街道、广场等公共场所则可黎明收集。（P29）

10、按照转运站的垃圾日中转量的大小划分：（P36）

A、小型转运站：日转运量小于150t

B、中转运站：日转运量在150—450t

C、大型转运站：日转运量在450t以上

11、转运站按大型清运工具的不同划分：（P37）

公路转运站、铁路转运站、水路转运站

12、转运站要注意飘尘、噪声、臭气、排水等指标应符合环境监测标准。（P40注意上面的保护措施）

13、固体废物预处理技术包括：压实、破碎、分选、脱水等（P47）

14、固体废物压实程度的度量：（P48）

孔隙比与孔隙率越低，压实程度越大，相应的密度越大；体积减小百分比越大，压实程度越大；压缩比越小，压实效果越好；压实倍数越大，压实效果越好。

15、固体废物压实设备可分为固定式和移动式两大类。

15、固定式压实设备，其压实器的组成：一个容器单元和一个压实单元；分类：水平压实器、三项联合压实器、回转式压实器（P49）；

16、压实器的选择条件：P49

16、影响破碎过程的因素：物料机械强度和破碎力。物料的机械强度时物料一系列力学性质决定的综合指标，力学性质主要有硬度、解离、韧性及物料的结构缺陷等。（P51）

破碎的方法：干式破碎（机械能破碎和非机械能破碎）、湿式破碎、半湿式破碎。干式破碎分为机械能破碎和非机械能破碎。机械能破碎常用的方法有压碎、劈碎、剪切、磨剥、冲击等。（P53）

17、破碎方法的选择：

对于硬脆性的废物宜采用劈碎、冲击、挤压破碎；对于柔韧性废物宜利用其低温变脆的性能而有效地破碎，或是采用剪切、冲击破碎和磨碎；而当废物体积较大不能将其供入破碎机时，需先将其切割，再送入破碎机；对于含有大量废纸的城市垃圾，国外多采用半湿式和湿式破碎。

17、破碎基本工艺流程（图3—5）：P55

18、固体废物的分选：将固体废物中各种可回收利用的废物或不利于后续处理工艺的废物组分采用适当技术分离出来的过程。分：人工分选和机械分选（筛选、重力分选、光电分选、磁力分选、电离分选、摩擦与弹跳分选）P63

19、影响筛分效率的主要因素：p66

（1）含水率：当固体废物含水率较低时，筛分效率随含水率增高而降低；当筛孔较大、废物含水率较高时，含水率增大，筛分效率提高。