智能公交应急响应系统设计方案 .pdfVIP

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智能公交应急响应系统设计方案

GGSN网关支持节点)、监控中心(包括网关、信息服务器位系统)参数设置判断。

等)。车载终端和GPRS网关支持节点(GGSN)之间利用(6)车载终端采集的数据经无线网络传输给监控中

GPRS网络无线传输;在GGSN和监控中心之间采用有线心,并定时检查网络通信状态。

(Intemet)传输(如图1所示)。(7)当发生紧急情况,如车辆事故、车辆故障、治

安告警等,驾驶

员按下对应按钮

后,该信息立即

发送到应急响应

中心。

车载终端按

照一定的帧格式

将信息发送到监

GPRS车载终端

急响系统控中心,信息数

据格式为1位起

BSs蕈站r系统SGSN、l务支持前一_GGSN网天支持前_^

始位,13位数据

图1智能公交通信平台的组成

位,1位校验位,共15个字节,数据为16进制格式。具体

设置如表1所示。

2.2车载终端原理(如图2所示)=

表1信息数据格式=

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