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世界航行警告系统(必威体育精装版版)
Safetymanagementreferstoensuringthesmoothandeffectiveprogressofsocialand
economicactivitiesandproductiononthepremiseofensuringsocialandpersonalsafety.
(安全管理)
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部门:_______________________
日期:_______________________
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交通运输|Transportation
安全管理
世界航行警告系统(必威体育精装版版)
安全管理是运用行政、法律、经济、教育和科学技术手段等,协调社会经济发
展与安全生产的关系,处理国民经济各部门、各社会集团和个人有关安全问题
的相互关系,使社会经济发展在满足人们的物质和文化生活需要的同时,满足
社会和个人的安全方面的要求,保证社会经济活动和生产、科研活动顺利进行、
有效发展。
1.世界航行警告系统
1972年4月主管海上安全的国际海事协商组织(1982年
改为国际海事组织)与国际航道测量组织成立了联合委员会,研
究建立航行警报机义务和建立世界性通讯网来更有效地协调航
行警报的发布。1973年5月该联合委员会决定世界无线电航行
警告划分13个区,1979年政府间海事组织通过了419号决议,
正式建立了世界无线电航行警告系统。将全球海域划为16个航
行警告区。
16个航行警告区海域的划分是为了协调无线电航行警告的
播发而建立的,它与国家的疆界毫无关系。
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交通运输|Transportation
安全管理
根据419号决议,每个国家要指定负责航行警告发布工作
的国家协调。每个航行警告区域由所在的国家协商推选出区域协
调人。国家协调人负责向区域协调人提供有关涉及区域的航行警
告资料。区域协调人将搜集到的资料核对、整理和编辑之后,发
布区域航行警告和刊印书面航海通告。
我国地区在第11航行警告区内。第11航行警告区包括中
国、南朝鲜、日本、泰国、马来西亚、新加坡、印度尼西亚、菲
律宾、美国关岛、香港地区等。第11区协调人暂由日本承担,
具体工作由日本海上保安厅负责经办。自1980年4月1日起第
11航行警告区开始发布区域警告。
2.警告内容
凡有下列情况匀需发布无线电航行警告:
(1)发现浅滩或暗礁;
(2)发现异常磁区或变色海水;
(3)沉船、障碍物、危险物、漂流物(包括大块浮冰)的
发现、清除、变动情况及有关标志;
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(4)助航标志的设置、撤除、改建、移位、故障、灯质变
更、漂失、复位等;
(5)无线电导航设备的设置、变动、故障、关闭等;
(6)自然航道或人工维护航槽的水深变化;
(7)锚地、港界、禁航区、禁止捕捞区、禁止抛锚
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