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珠江水运

2024年01月131

学术·我国码头船舶岸电建设与应用的现状分析·

我国码头船舶岸电建设与应用的现状分析

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◎杨红民郑宇平

1.中国神华能源股份有限公司；2.交通运输部水运科学研究院

摘要：推动船舶靠港使用岸电是贯彻落实习近平总书记生态文明建设和党中央、国务

院关于污染防治攻坚战总体战略部署的重要举措，对提高港口和船舶的能源利用效率、

建设绿色航运生态、推动可持续发展具有重要作用。本文通过对我国岸电政策法规、建设

现状、应用效果等方面的分析，总结我国在推动码头船舶岸电建设与应用方面取得的主要

成就，并对岸电未来发展提出建议。

关键词：码头岸电；船舶岸电；绿色航运

岸电系统是指在船舶正常营运动方案的通知》《关于印发打赢蓝据统计，对比2022年6月和2023年6

靠港期间，港口向船舶供电的设备，天保卫战三年行动计划的通知》等月主要数据，码头方面，纳入统计的

包括船载装置和岸基装置，船舶停文件提出，深入推进船舶靠港使用全国沿海干散货码头，岸电覆盖率

靠码头时，停止使用船舶辅机，转岸电，加快港口码头岸电设施建设，从82%提升至85%，船舶靠泊使用

而使用陆地电源向主要船载系统供提高港口码头岸电设施使用率。为岸电接驳率从26%大幅提升至93%，

电，是实现靠港船舶“零排放”最经落实党中央、国务院关于支持推广接电时间和用电量2倍增长，其中，

济有效的方式，可以显著降低港口的岸电使用的重要部署，交通运输部国能黄骅港务、天津港、河北港口集

能源消耗和环境污染，提高码头的等部门印发了系列文件，鼓励码头船团、国投曹妃甸、广州港集团、浙江

运营效率和可持续发展能力。随着舶岸电发展。浙能、华能曹妃甸、福建松下码头、

能源结构优化和环保意识的提高，山东青岛港、上海为中集团、国能泉

码头船舶岸电建设与应用已经成为2.各地政府积极推动本地岸电发展州热电、国能浙江北仑等港口企业

全球港口发展的重要趋势。在我国，为认真落实党中央、国务院关于均已实现为具备岸电条件的船舶实

在“双碳”发展目标的要求下，码头打好污染防治攻坚战和打赢蓝天保行100%优先靠泊的便利条件。船舶

船舶岸电建设与应用得到越来越多卫战的决策部署，推动实现“双碳”方面，纳入统计的全国沿海内贸干散

的关注和重视。目标，以京津冀、珠三角、长三角等货船舶，岸电覆盖率从52%提升至

地为代表，各地方政府出台了多项政97%，船舶靠泊使用岸电接驳率从

1.国家出台多项政策支持岸电发展策文件，大力推进码头船舶岸电建38%提升至77%，接电时间和用电量

我国高度重视码头船舶岸电建