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PSC之声

必威体育精装版动向

检查趋势2008年以后.将逐渐开展对救生艇船舶航行监控和信息系统法令制定民

近年来,各PSC组织对到港船舶的安全、起货设备、结构安全和ISPS规则事责任和经济责任法令。

检查数量逐年增加,但船舶滞留数在逐的集中大检查。第三套海上安全措施中,以下几点

年降低,这与全面实施ISM规则后,船二、近年来集中大检查重点值得我们关注:

舶的安全运行情况不断地改善有关。2004年重点对ISPS、船员居住、工1.增加了对船级社的审核,引入了

从检查趋势看,各区域PSC组织过作和休息时间集中检查:个分级惩罚制度;

去比较重视船舶硬件(构造和设备)检2005年重点对GMDSS的集中检查2.扩大港El国控制范围(对所有目

查,目前趋于硬件和软件(管理方面)并活动,包括GMDSS设备硬件及船员操作标船舶实施控制,取代25%的船舶检查

重。和”人为因素”进行了检查等;率):

对船舶安全管理方面的检查,无论2005年9~11月重点对SOLAS和3.成员国之间加强合作,保证对高

从力度上还是从范围上.都在不断地加MARPOL公约操作方面进行了大检查;危船舶的监督和监控;

大,涉及ISM方面的缺陷有所上升。2006年2~4月重点对MARPOL附则4.除制定船舶黑名单外,还将制定

但PSC检查在不同区域、不同阶段I进行了集中大检查。船公司的黑名单;

具有不同的检查侧重点,应给予关注。5.成员国应保证为任何遇险的船

欧盟(Ec)舶提供最近的避难港.将避难港的名单

巴黎备忘录(PARISMOU)欧盟制定的第三套海上安全一揽子计划提供给

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