高考历史总复习一轮总复习课后习题 第56讲 交通与社会变迁.doc

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第56讲交通与社会变迁

1.(山东潍坊二模)下表为古代地理著作中有关春秋战国时期运河开凿的相关记载。据表可知,这一时期运河的开凿服务于()

著作

记载

《水经注》

昔吴将伐齐,北霸中国,自广陵城东南筑邗城,城下掘深沟,谓之韩江

《图经》

昔吴王阖闾伐楚,以伍相举兵,因开此渎,以通漕运

A.农业生产 B.商业交往

C.国家战略 D.社会变革

2.(湖北高三5月国都省考模拟测试)秦汉和隋唐的经济重心位于司马迁所说的“三河”,即黄河中下游地区,呈现“头枕三河、面向西北”的立国态势;中唐以降,逐渐转变为“头枕东南、面向海洋”的立国态势。立国态势在唐宋之际的重大转折()

A.受到快速发展的海外贸易的刺激

B.导致了自给自足的自然经济走向瓦解

C.表明中原和北方民族交融的加速

D.推动了政府重农抑商政策的全面调整

3.(海南模拟)下表为元朝的大陆交通路线。这说明元朝()

序号

线路

①

从中原地区向北越过大青山、内蒙古长城沿线,经蒙古草原向西北逐渐延伸,越过阿尔泰山,穿越西伯利亚草原、黑海北岸,抵达欧洲

②

以长安为起点,经过河西走廊西行,抵达敦煌再分南北两路西行

③

从四川和云南穿越西南地区,与缅甸、印度相连

A.对外交通发达促进对外交往

B.开启了与印度的贸易往来

C.丝绸之路的功能呈现多样性

D.是东西方文化交往的桥梁

4.(重庆三模)明朝政府对京师与地方的驿站信息传递做了严格限定。《大明会典》规定:“陕西都司,陆路2650里,计43站,限86日;岷州卫,陆路4100里,计61站,限120日。”材料说明当时()

A.驿站推动公私信息高效传播

B.官方有意拓展新闻传播途径

C.传输技术影响信息传播范围

D.政府重视提升国家治理效能

5.(福建福州一模)清末民初,中国铁路采用不同的运价计量单位。如沪宁、沪杭甬、道清等铁路使用英里,京汉、汴洛和正太等铁路使用法里,株萍等铁路使用华里。这反映了这一时期中国铁路发展()

A.具有半殖民地性

B.呈现地区不平衡性

C.全面与世界接轨

D.注重技术上的竞争

6.(浙江台州二模)下面是1988—中国高速公路里程图,材料中曲线数据的变化反映了()

1988—中国高速公路里程

A.思想解放促进经济体制改革的起步

B.三线建设推动现代化建设迅速开展

C.改革开放推动了交通运输业的发展

D.我国独立完整的工业体系已经建成

7.(浙江绍兴二模)“一条高铁飞越豫鄂渝”。6月20日,郑渝高铁全线开通。天堑变通途,郑渝高铁从黄河到长江,从绿城到山城,过平原、入林区、跨峻岭,全长1068千米。作为我国“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分,郑渝高铁通车后将形成连接中原、华中和西南地区的快捷高速铁路通道,进一步完善中部和西南地区快速铁路网。这表明()

A.新型交通工具的革新使城市化进程加快

B.中国高铁在核心技术上实现了自主创新

C.高铁发展使得区域性经济联系日益密切

D.中国的经济版图彻底地突破了地域界限

8.(广东江门一模)罗马帝国统治时期,帝国境内主要道路有372条,总长度8.5万千米。公路的每一段都有精确的里程碑,主干道每隔一段路程就有一个驿站,常年供养着40匹马。这些举措()

A.进一步扩大了统治基础

B.强化了帝国的对外扩张

C.加速了帝国罗马化进程

D.实现了对地方有效控制

9.1757年,英国桑基运河竣工,随之布里奇沃特运河于1761年建成,1893年曼彻斯特到利物浦的航运运河竣工时,英国“运河的时代”逐渐终结。英国近代运河体系()

A.满足了国内军事斗争需要

B.推动形成统一的国内市场

C.以蒸汽轮船广泛运用为前提

D.适应大宗物资运输的需要

10.(湖北高三5月国都省考模拟测试)从18世纪初开始,英国开始推行收费公路委托修建制度。经过议会授权后,受委托者履行建筑、维护公路的义务以及享有在特定路段收取通行税的权利。收费公路的受托者一般都是当地的地主、贵族、富农和企业主。收费公路委托制的推行()

A.强化了中央政府对地方的控制

B.推动了英国议会主权的确立

C.有利于工业化时期的商品流通

D.为统一市场形成奠定了基础

11.(江苏南通三模)19世纪40年代,英国一个职业骑师在一个赛季里参赛次数是350次,行程大约是6872千米。到19世纪末,骑师参赛次数则达到800次,行程大约达到17333千米。这一变化主要得益于()

A.铁路运输的发展

B.工人休闲娱乐时间增多

C.赛马装备的改进

D.现代时间观念逐渐形成

12.(福建适应性检测)早在19世纪50年代,英国就已经重视殖民地的铁路建设了,它在印度、埃及、南非、澳大利亚等地修建了许多铁路。到1913年,英国已经在殖民地建立了长达