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“十一五”港口安全管理建设七大体系

5月底全国港口安全暨港口保安工作会议在港口设施保安方面,交通部要求有关部

在山东烟台举行。交通部已制定了今后五年港门进一步整合资源,形成港口设施保安齐抓共管

口安全管理总体目标,到“十一五”末,全国的良好氛围。做好港口设施保安费的收取和使用

港口职工生产安全事故年干人死亡率控制在或工作,为建立港口设施保安长效机制提供资金和

者接近中等发达国家水平,其中主要港口事故物质保障。全面总结经验,形成统一的港口设施

年干人死亡率低于0.04。交通部副部长徐祖远保安策略。以新~轮的《港口设施保安符合证

出席会议并部署了“十一五”港口安全管理主书》年度核验为契机,进一步做好港口设施保安

要工作。工作。

“十一五”期间,交通系统各单位、各部门近年来,我国港口大规模的基础设施建

将加强港口安全规划和安全设施建设,研究制订设、港口从业人员素质的提高、港口安全生产管

相关政策、措施,调动各方面的积极性和主动理法律体系的基本形成、港口管理体制改革的完

性。到“十一五”末,初步建立起七大体系,即成以及港口安全技术的不断创新,为我国港口安

企业现代安全管理体系、行政监管体系、队伍教全生产提供了有力保障。据统计,1995年至

育培训体系、法规体系、信息和技术支撑服务体2004年,我国主要港口大型企业的职工年千人

系、突发公共事件与重大灾害事故应急救援体系死亡率、年千人重伤率始终保持在0.042和

以及港口保安体系。0.098的水平上。

广州南沙港二期工程连接水域疏浚工程工

日前,广州南沙港二期工程连接水域疏浚于珠江口伶仃洋喇叭湾湾顶,南沙龙穴岛围垦

工程开工,建成之后,1o7/吨轮将可自由出入区东南部,龙穴南水道左侧。工程主要内容为

广州南沙港。广州南沙港位于珠江三角洲几何疏浚、疏通港道,疏浚面积达92万平方米,总

中心,地理位置得天独厚。港区建设是广州市工程量达982.3立方米,总工期为498天。工程

“南拓”战略的核心基础项目,更是广州市南竣工后,该水域在低潮时将深达13米以上,

沙开发建设的“龙头”项目。该工程的开工意1o7/吨巨轮可自由出入。

味着南沙港区二期工程进入新阶段。该工程位(罗国盛、吴楚楚)

广东蝴瞄∞f59

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