TYCO进口调节阀故障应急预案.doc

Tyco调节阀故障应急预案

得知信息第一人先汇报相关责任人，并通知相关人员到现场，并携带常用备件物质和工具，要求现场注意作好个人防护。联系操作人员，对阀门的工作状态进确认，分级确认故障点。

故障诊断及处理：

一、阀门动作不到位，气源是否漏、堵、压力低。

二、仪表不动作，线路是否正常，接线端子是否有松动。

三、阀门调校步骤：

1、与岗位操作工取得联系，关闭调节阀前后的截止阀。

2、调节气源压力在允许的范围内（1.7—7kgf/cm2）

3、拆开输入线，接上信号发生器，注意极性

4、给定12mA的标准信号，进行自动调校（模式为AUTO1）步骤如下：

①、正常模式下按住ENTER键6秒钟，液晶屏会闪烁并出现AUTOCAL字样。

②、在AUTOCAL状态下，再按一次ENTER键，液晶屏会显示AUTO1字样。

③、在AUTO1模式下，按ENTER键，则进行AUTO1自动设定。

④、自动设定时不要按任何键，也不要改变输入信号，大约经过3—5分钟后，自动设定即会结束，显示COMPLETE字样，再经过4秒钟后自动返回正常模式RUN字样，并显示当前阀门开度50%。

5、若阀门按以上步骤没有响应，则应检查自动/手动开关位置。若开关置于“M”位置，空压不受YT—2400R的控制，空气直接输入到执行机构。无论输入信号如何变化，阀门始终在全开或全关的位置。正常工作时，应将此开关置于“A”位置，所需工具是一字螺丝刀。

6、若按以上步骤仍不行，则应检查阀门是否卡住。若卡住，清理阀座内的异物（需另制定检修作业方案）。若没有卡住，则应更换YT—2400R阀门定位器。步骤如下：

①、关闭气源球阀

②、拆下气源接管和阀门定位器

③、把已备好的阀门定位器按照原来的安装方向安装在支架上。安装时小心将定位器上的固定梢对准叉形杆上的孔槽内，让定位器的主轴与气缸的主轴中心保持一致。同时把主轴反馈杆上的连接棒插入到叉形杆的插槽内。

④、固定螺栓时，请不要依次完全拧紧，而要把4个螺栓拧到一定程度后确认YT—2400R的正确位置后方可拧紧4个螺栓，然后接好气源管。

⑤、安装完后，按第5项步骤进行自动调校。调校结束后，用信号发生器给定0%、25%、50%、75%、100%开度信号，观察阀门动作情况。若不在给定的开度范围内，还需再次调校，直到达到要求为止。

8、检修结束后，通知操作工恢复前后截止阀状态，方可离开。

三、故障处理结束后，联系操作人员确定后投运。

四、分析事故原因，制定防范措施，检查相关设备，防止类似事故的发生。