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TECHNOLOGY

:10.13439/...2020.12.013

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高速公路伴随式信息服务平台

陈利红

(浙江高速信息工程技术有限公司，浙江杭州310000)

摘要：随着国家“新基建”政策及各省市“新基建行动方案”的出台，智慧高速发展迎来热潮，产生了越来越多、越来越精细的交通信息，

为了向高速管理部门和车主提供多角度、全方位、精细化的高速信息服务，本文设计了高速公路伴随式信息服务平台平台采用LNMP的网站服

务器技术、技术和互联网开放平台等建立高效的多源交通流数据糢型，实现多终端的伴随式信息查询服务，提高高速公路服务质量，提

Mashup

升公众出行服务体验。

关键词：智慧高速；伴随式信息服务；LNMP;多终端

近年来，高速公路路网不断发展，高速出行优惠政策不断升理，通过统一发布平台发布到各类终端，同时基于终端反馈用户

级，人们对高速出行信息服务品质的要求也不断提升。常见的交的准确位置，然后根据用户位S的不同发送不同的服务信息，从

通信息发布系统一般由固定式指示牌、可变情报板、可变限速标而实现精准化服务，提供统一的对外服务功能接口，满足各渠道

志、无线广播电台、路侧有线广播等构成。随着智能终端、移动的信息发布平台数据同步、统一，避免出现信息不一致的情况。

网络、互联网等迅猛发展，移动互联网开放平台技术的R趋完善

和成熟，互联网思维改变了传统交通出行及高速服务方式，能提二、平台建设的必要性

供不受时间、空间限制的在线服务，提高交通管理的效率，改善

出行体验。为提高信息发布的及时性、准确性、针对性，并实现根据交通运输部《公路信息化技术规范》（征求意见稿）对

平台内信息资源的共享，建立一套高可靠、实时响应快、安全性出行服务的要求：出行服务信息化应用应包括出行策略生成、信

好、开放性好的伴随式信息服务系统十分必要，让高速公路的司息发布内容编辑、信息发布模板管理、发布方式等功能，实现多

乘人员实时、快速、准确获取综合路网服务信息，提升用户出行沖发布方式协同管理；发布信息应包括公路基础信息、服务设施

服务体验，从而实现为司乘人员提供更精准的服务。信息、交通运行状态信息、公路突发事件信息、施工养护信息、

公路环境信息、出行规划信息、应急救援信息及交通政务等。

高速公路信息服务发展现状浙江省交通厅《智慧高速公路建设指南》（暂行）对伴随式

一、

信息服务做了以下规定。

随着互联网技术的发展，越来越多的高速司乘人员选择手机1、一般规定

移动端来获取高速信息服务，传统的高速公路信息发布系统，即伴随式信息服务应通过公路沿线可变信息标志、FM广播、

可变情报板、可变限速标志，不仅在数量上偏少、功能上单一，移动终端、普通车辆车载终端、智能网联汽车车载终端等多种方

而且在布局上也有一些不尽合理之处，手机移动端可满足高速公式实现，提升交通信息发布的覆盖面和及时性，以提高通行效

路司乘人员实时自主获取想要的信息服务。率，确保交通安全。伴随式信息服务的信息内容应由云控平台统

目前不管是传统的信息发布系统，还是手机移动端都无法全一规划，统一数据交互方式，由路侧外场设备、第三方出行服务

方位的、精准化地服务