防冰闪雾闪措施 .pdfVIP

电力机车雾雨雪天气防止接触网断线和防冰闪雾闪措施

一、机车大顶保养注意事项：

1、冬季来临前，车间抽调专人对大顶瓷瓶进行一次集中擦拭，交班司机做

好日常擦拭，保证擦拭质量，由保养组抽查。小辅修（年季检）机车由保养员负

责验收车顶瓷瓶擦拭质量。

2、库内交接班加强车顶瓷瓶的检查，发现瓷瓶涂料破损时应及时报修“机

统-6”，由检修按照喷涂工艺补喷“长效憎水防污闪涂料”。

3、大顶瓷瓶积灰太多、太脏时，应用清水清洗或用毛刷轻轻清扫，不要拉

伤、碰伤涂料。

4、遇到瓷瓶表面结霜、结冰时，用温水浸泡毛巾，对大顶瓷瓶进行擦洗一

遍，遇雾、霜、雪恶劣天气时，保证趟趟擦洗，擦洗过程中用力适当，保证不损

坏防污闪涂料，并保证瓷瓶不留水迹，以防结冰。

5、受电弓滑环槽、弹簧盒、串销等部件准许涂润滑脂。

6、电力机车受电弓检查员加强出入段电力机车检查力度，严格按照以上三

条标准检查车顶瓷瓶并督促乘务员保养好车顶瓷瓶。

另外结合冬季雾雨雪天气较多特点，加强机车冬季惯性故障、机车走行部、

电力机车大顶瓷瓶的检查把关，保持电力机车瓷瓶清洁，瓷瓶防污闪涂料脱落的

要及时补喷，提高其绝缘强度，减少雾、雪天气对设备的影响，防止雾闪和瓷瓶

爆炸，确保冬春运。

二、操纵注意事项：

1、机车在站停车，减少不必要的升降弓，防止升弓时冲断接触网。

2、升弓状态下禁止关闭劈相机、空压机，防止风压降低弓网接触不良，烧

断接触网。

3、冻雨天受流不良时，允许升双弓运行，但过分相绝缘前应降下一个受电

弓。

4、恶劣天气准许受电弓交替使用，防止受电弓冻结。

三、电力机车雾天防止接触网断线和瓷瓶闪络的措施

1、机车在站停车，减少不必要的升降弓，防止升弓时冲断接触网。

2、升弓状态下禁止关闭劈相机、空压机，防止风压降低弓网接触不良，烧

断接触网。

3、冻雨天受流不良时，允许升双弓运行，但过分相绝缘前应降下一个受电

弓。

4、大顶瓷瓶积灰太多、太脏时，应用清水清洗或用毛刷轻轻清扫，不要拉

伤、碰伤涂料。

5、发现瓷瓶涂层破损时应及时报修“机统-6”，由检修补喷“长效憎水防污

闪涂料”。

6、升弓前，使用车顶绝缘检测装置检测，达不到升弓标准时禁止升弓。

7、要求所有电力机车司机对所使用机型操作一次高压隔离开关，熟知高压

隔离开关切除部位。对发现隔离开关故障或无法操作的及时报修或向五项专检组

汇报，发生问题时不会操作高压隔离开关加重考核，并追究机车队队长责任。

四、关于电力机车车顶绝缘检测装置使用管理措施

电力机车车顶绝缘检测装置是在不登机车车顶的情况下判断机车车顶高压

设备绝缘状态的检测装置，要求机车乘务员在机车出段前、外折返段、折返点、

天气不良或途中车顶放炮及其它异常情况时，在首次升弓前必须进行车顶绝缘检

测，并达到规定值后，具备升弓条件的情况下方可升弓。

1、要求：

①机车乘务员在出段前、外折返段、折返点，首次升弓前必须按规定进行

车顶绝缘检测，达不到规定值严禁出段牵引列车，及时报修。

②途中运行发生车顶放炮、闪络或其它异常情况时，应及时降下受电弓，

立即进行车顶绝缘检测，绝缘达不到规定值禁止升弓，待故障消除、具备升弓条

件后方可升弓。

③乘务员在出段前、外折返段、折返点进行车顶绝缘检测后，应将检测值

记录在司机手账“机车状态”栏内，预备领导检查。

④退勤乘务员入段后要检查该装置的状态，状态不良时要及时报活检修。

2、电力机车车顶绝缘值要求：

机车出段时检测电压不低于19KV，途中运行时，检测电压为12KV以上。

3、车顶绝缘检测方法：

①闭合蓄电池，断开主断路器，开头灯，断开电钥匙，用电钥匙打开控制

盒电源，按下控制盒上的检测开关，电压升高至规定值，表示本装置工作正常。

②操纵完毕后，查询测试记录，应能正确显示本次测试结果。

4、安全注意事项：

该装置为高压检测装置，使用中应做好安全防护，确保人身安全。

①该装置在进行检测，应确认车顶和车内高压室无人。

②在机车运用状态时，应确认车上人员齐全，然后按照正常的操作方法进

行检测。