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公路工程现场试验检测试题及答案!

第一篇：公路工程现场试验检测试题及答案!

现场测试

1、灌砂试验测试过程

(1)按规定要求标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量。(2)选试验地点，

将其清扫干净。

(3)凿洞，取出全部凿松材料。(4)将灌砂筒直接对准放在试坑上,打

开储砂筒开关,让砂流入试坑内,直到储砂筒的砂不再下流时,关闭开关,

称量剩余砂的质量.(5)从挖出的全部材料中取有代表性样品，测定含水

量。

(6)仔细取出试筒内量砂，以备下次试验时再用。(7)计算灌砂密度。

2、沥青混合料马歇尔稳定度试验步骤（使用压力环和流值计）

(1)将试件臵于规定温度的恒温水槽中保温至规定时间。(2)将马歇

尔试验仪上下压头放入水槽或烘箱中，达到同样温度后，取出檫试干

净内部。将试件取出臵于下压头上，盖上上压头，装在加载设备上。

(3)在马歇尔试验仪上压头球座上防妥钢球，并对准荷载测定装臵的压

头。(4)将流值计安装在导棒上，使导向套管轻压上压头，将流值计读

数调零，调整压力环中百分表对零。

(5)启动加载设备，使试件承受荷载。

(6)当试验荷载达到最大值瞬间，取下流值计，同时读取压力环中

百分表读数及流值计的流值读数。

3、承载板测试土基回弹模量步骤

(1)用千斤顶加载，至预压0.05Mpa，稳压1min，使承载板与土

基紧密接触，同时检查百分表的工作是否正常，然后放松千斤顶油门

卸载，稳压1min，将指针对零或记录初始读数。

(2)测定土基的压力——变形曲线。用千斤顶逐级加载卸载，压力

表或测力环控制加载量，荷载小于0.1Mpa时，每级增加0.02Mpa，

以后每级增加0.04Mpa。每次加载至预定荷载后稳定1min，立即读

记2台弯沉仪百分表读数，之后放开千斤顶油门卸载至0，稳定1min

后再次读数。两台弯沉仪百分表读数之差小于平均值的30%时取平均

值。超过30%则应重测。当回弹变形超过1mm时停止加载。

(3)计算各级荷载的回弹变形和总变形。

(4)测定汽车总影响量。最后一次加载卸载循环后取走千斤顶，重

新读取百分表初读数，将汽车开出10m以外，读取终读数，初终读数

之差的平均值乘以弯沉仪杠杆比即为总影响量。

(5)在试验点取样，测定材料含水量。

(6)在紧靠试验点旁边的适当位臵，用灌砂法或其它方法测定土基

密度。

4、弯沉测试步骤

(1)在测试路段布臵测点，测点应在路面行车道的轮迹带上，并将

白油漆或粉笔划上标记。

(2)将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处，与汽车方向一致，梁臂

不得碰到轮胎，弯沉仪测头臵于测点上，安装百分表于弯沉仪的测定

杆上。

(3)将试验车后轮轮隙对准测点后约3-5cm位臵上。

(4)测定者吹哨发令指挥汽车缓缓前行，百分表随路面变形的增加

而持续向前转动。当表针转动到最大值时迅速读取初读数L1。汽车继

续前行，表针反向回转，待汽车驶出弯沉影响半径后，指挥汽车停止。

读取稳定后的表针的读数L2。初读数L1与终读数L2之差的2倍即为

该点的弯沉值。

(5)弯沉支点变形修正。

(6)结果计算及温度修正。

5、无机结合料稳定土的无侧限抗压强度试验步骤

(1)将具有代表性的风干试料捣碎过筛.(2)取有代表性的试料测定其

风干含水量.(3)按要求确定无机结合料混合料的最佳含水量和最大干密

度。(4)称取材料，加水拌和浸润.(5)按干密度制件.(6)养生.(7)用软布吸

去试件表面自由水。(8)用游标卡尺量试件的高度。(9)抗压试验。(10)

从试件内部取有代表性的样品测定其含水量(11)计算.6、灌砂法测定压

实度前，需对标准砂进行标定。试对以下操作步骤

(1)标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量（m2）。(2)在储砂筒中装

入质量为m1的砂，并将灌砂筒放在标定灌点，将开关打开让砂流出，

直到储砂筒内的砂不再下流时，将开关关闭。取下灌砂筒，称取筒内

剩余砂质量（m3）。(3)按公式计算填满标定灌砂所需砂的质量ma。

ma=m1-m2-m3．(4)重复三次试验，取平均值。

7、沥青混合料马歇尔标准击实试件