跨线及并线施工安全专项方案.docVIP

湖北交投潜江至石首高速公路

一期土建工程

〔K4+950～〕

潜石高速公路潜江西互通

并线及跨线施工平安专项方案

湖北交投潜江至石首高速公路

长江路桥工程经理部

目录

TOC\o1-3\h\z\u一、编制依据 1

法律法规 1

部门规章 1

地方规章 1

工程管理规定和设计标准、图纸 1

二、编制目的 2

三、工程概况 2

四、施工技术方案 5

、施工方案 5

、资源配备情况及工期说明 7

、保通方案 8

、跨线施工方案 38

、加宽段并线施工保通方案 39

、材料与机械设备投入方案 43

五、施工平安组织领导 44

六、平安保障措施 44

、平安组织机构成员 44

、平安生产责任制 44

、施工现场平安保障措施 45

、专职平安员的管理 46

、施工车辆管理 46

6.6、架桥机试吊方案 46

、防落架验算 47

七、应急预案 49

、应急管理措施 49

、潜石高速公路跨线施工应急处理方案 52

1、应急救援组织机构框图 52

2、应急救援总指挥部 53

3、应急救援现场指挥部 54

4、应急救援单位联系方式 55

5、应急人力资源 55

6、应急救援程序 56

7、交通平安事故现场应急处置措施59

8、交通事故应急预案 60

9、抢险物资运输应急预案 62

10、危险品车辆通行应急预案 62

11、车辆在防落架范围内发生事故应急措施 63

12、恶劣天气应急保通措施 63

13、交通堵塞应急疏导方案 64

、潜石高速公路跨线施工养护方案 65

八、环境保护与文明施工措施 69

九、保证工期的主要措施 69

高速公路并线及跨线施工

平安专项施方案

一、编制依据

《中华人民共和国平安生产法》〔2002年11月1日实施〕

《中华人民共和国公路法》〔2004年8月28日实施〕

《国务院关于进一步加强企业平安生产工作的通知》〔国发【2010】23号〕

《国务院关于坚持科学开展平安开展促进平安生产形势持续稳定好转的意见》〔国发【2011】40号〕

《国家平安生产事故灾难应急预案》〔2006年01月22日实施〕

《建设工程平安生产管理条例》〔2004年2月1日实施〕

《公路工程施工平安生产指南》〔2005年6月1日实施〕

《公路工程施工平安技术规程》(JTJ076-95)

《路政管理规定》〔2003年4月1日实施〕

《道路交通标识和标线》(GB5768-2009)

《公路桥涵施工技术标准》(JTGTF50-2011)

《公路水运工程平安生产监督管理方法》〔2007年部长1号令〕

1.2.7《公路养护平安作业规程》〔JTGH30-2004〕

《湖北省平安生产条例》〔2006年6月1日实施〕

《湖北省高速公路管理条例》〔2009年6月1日实施〕

《湖北省人民政府关于加强全省平安生产基层根底工作的意见》〔鄂政发【2011】81号〕

1.《湖北省高速公路建设标准化指导意见〔平安生产管理〕》〔鄂交质监【2011】102号〕

1.4工程管理规定和设计标准、图纸

潜江至石首高速公路潜江到江陵段《两阶段施工图设计》。

本工程部现有的施工力量，技术装备和施工管理能力及以往施工类似工程积累的经验。

二、编制目的

为保证本工程在满足设计图纸、施工标准及现行交通法律法规前提下，如期完成工程施工目标，平安事故率为零。

三、工程概况

潜江西枢纽互通连接襄潜高速、潜石高速和汉宜高速。潜江西互通主线2#桥、A匝道1#桥、I匝道桥2#桥三次与汉宜高速交叉。汉宜高速是宜昌至武汉的主要通道，车流量较大。互通主线2#桥、A匝道1#桥、I匝道桥2#桥为平行方向的三座桥。

主线2#桥中心，上跨沪渝高速汉宜段，交叉中心，桥面净宽2×11.75m,净高≥。上部结构为15×25米预应力砼连续小箱梁，下部构造采用柱式墩桩根底和肋板台。主线2#桥2#墩位于汉宜路中央分隔带处，墩身为左右两幅各三根方柱墩，Φ基桩长47m，×墩柱高，上部结构为25m预应力小箱梁。

A匝道1#桥，中心，上跨沪渝高速汉宜段，交，桥面米，净高≥。上部结构为8×25+3×30+4×25米预应力砼连续小箱梁，下部采用柱式墩桩根底和肋板台桩基。A匝道1#桥3#墩位于汉宜路中央分隔带处，墩身为两根方柱墩，Φ基42m，×墩柱高。

I匝道2#桥，中心，上跨沪渝高速汉宜段，交，桥面米，净高≥。上部结构为9×25+3×20+4×25+3×米预应力砼连续箱梁、连续小箱梁，下部结构采用柱式墩桩根底和肋板台桩基。I匝