高速公路安全评价.docx

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沿海高速公路沧州岐口至海丰段初步设计方案风险性评估及桥涵结构安全评价报告

目录

第一章概述 3

1.1工作依据 3

1.2评价内容及方法 4

1.4评价的工作程序 4

1.5主要评价结论 6

第二章工程概况 9

2.1项目概况 9

2.3自然地理条件 9

2.3工程规模 11

2.4技术标准 11

2.5交通量分布及构成情况 12

第三章总体评价 13

3.1设计符合性 13

3.2速度协调性评价 14

3.3交通适应性分析 15

第四章路线 21

4.1评价范围 21

4.2平面 21

4.3视距 25

4.4纵断面 27

4.5横断面 29

4.6平纵线形组合 30

第五章路基路面 31

5.1路侧安全净空区 31

5.2路面及排水 31

5.3软基、软弱土处理 32

第六章桥涵 36

6.1项目概况 36

6.2技术标准采用情况 37

6.3评价范围和评价方法 37

6.4桥梁方案 38

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6.5桥梁引线 39

6.6桥面铺装 39

6.7上部结构 39

6.8下部结构 62

6.9涵洞 63

6.10耐久性 63

6.11其它 64

6.12结论 64

第七章互通式立交 6

6.1概况 66

6.2互通立交间距 67

6.3互通立交技术指标 68

6.4互通立交适应性 71

6.5互通立交区速度协调性 72

6.6互通立交匝道出入口 72

6.6互通立交视距 74

6.7互通立交收费站 75

6.8互通立交安全性综合评价 76

第八章交通工程及沿线设施 78

8.1标志 78

8.2标线及视线诱导标 80

8.3护栏 81

8.4中央分隔带防眩设施 81

8.5监控系统 82

第九章其它 82

附件：桥梁结构、软基处理计算书 82

沿海高速公路沧州岐口至海丰段初步设计方案风险性评估及桥涵结构安全评价报告

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第一章概述

1.1工作依据

受河北省交通厅委托，对沿海高速公路沧州岐口至海丰段的初步设计进行方案风险性评估和桥涵结构安全性评价。旨在通过初步设计方案风险性评估及桥涵结构安全评价，及时发现事故隐患或对安全有不利影响的设计，并提出对策，提升道路安全状况，降低事故率，减少直接经济损失，给项目后期运营和养护工作带来潜在的经济效益和社会效益。

本次评价工作主要参考了以下标准、规范及文件作为评价依据：

1)公路项目安全性评价指南(JTG/TB05—2004);

2)公路工程技术标准(JTGB01—2003);

3)公路路线设计规范(JTGD20—2006);

4)公路路基设计规范(JTGD30—2004);

5)公路软土地基路堤设计与施工技术规范(JTJ017—96);

6)公路沥青路面设计规范(JTGD50—2006);

7)公路水泥混凝土路面设计规范(JTGD40—2002);

8)公路桥涵设计通用规范((JTGD60—2004);

9)公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范(JTGD62—2004)

10)公路桥涵地基与基础设计规范(JTGD63—2007)

11)道路交通标志和标线(GB5768—2009);

12)公路交通安全设施设计技术规范(JTGD81-2006);

13)公路交通安全设施设计技术细则(JTG/TD81-2006);

14)河北省交通规划设计院沿海高速公路沧州岐口至海丰段两阶段初步设计，2008年4月；

15)AASHTO.HighwaySafetyDesignandOperationsGuide1997;16)AASHTO.RoadsideDesignGuide2002;

17)Austroads.RoadSafetyAudit(SecondEdition2002)。

沿海高速公路沧州岐口至海丰段